Die Zunahme der Unfälle mit Fahrzeugen mit automatischen Fahrsystemen, insbesondere Tesla, in den letzten Jahren hat eine neue Debatte ausgelöst: Wie sicher ist das?
Das Insurance Institute for Road Safety, eine von US-amerikanischen Versicherungsunternehmen gegründete Forschungsorganisation für Fahrzeug- und Verkehrssicherheit, gab außerdem bekannt, dass es auf der Grundlage von Unfallinformationen keine Beweise dafür gebe, dass Autopiloten oder andere darauf basierende Fahrsysteme nützlich seien.
IIHS-Leiter David Harkey, „Wir sind in der Lage, Informationen zu Versicherungsansprüchen zu überprüfen. Wir konnten Fahrzeuge mit und ohne diese Systeme untersuchen und sind zu dem Schluss gekommen, dass fortschrittlichere Systeme die Zahl der Unfälle nicht verringern.“sagte.
Unterdessen sagte Harkey, es gebe Hinweise darauf, dass automatische Notbremssysteme Auffahrunfälle um 50 Prozent und die Häufigkeit, mit der ein Fahrzeug einen Fußgänger anfahre, um 30 Prozent reduziere.
Elon Musk: „Autopilot ist zehnmal sicherer als der US-Durchschnitt“
Tesla und sein CEO Elon Musk gaben bekannt, dass ein Tesla-Fahrzeug, das mit aktiviertem Autopiloten fährt, etwa zehnmal sicherer als der Durchschnitt und fünfmal sicherer als ein Tesla ohne aktivierte Fahrtechnologie ist.
Es gab 1000 Unfälle mit dem Tesla-System
Die Aufsichtsbehörden in den USA untersuchen etwa 1.000 Unfälle, bei denen das Autopilotsystem von Tesla zum Einsatz kam. Auf Fragen zu diesem Thema hat Tesla bislang keine Antwort erhalten.
14 Fahrassistenzsysteme getestet
Im Rahmen der Untersuchung des IIHS wurden 14 Fahrassistenzsysteme von neun Automobilherstellern nach ihren eigenen Standards bewertet. Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration verfügt über keine offiziellen Standards für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme.
Harkey, „Es gibt keine Bundesverordnung und keine ausgewogenen Leitlinien. Deshalb haben wir diese Sicherheitsmaßnahmen zusammengestellt.“sagte.
Unter den vom IIHS getesteten Systemen kam man zu dem Schluss, dass nur der 7203.T Lexus Teammate mit Advanced Drive von Toyota Motor, der in einer kleinen Anzahl luxuriöser Lexus LS-Hybridlimousinen angeboten wird, robust ist.
Ensonhaber
