Ein 19-jähriger Fahrer überquerte den Standort İzmir-Aydın Yolu Kısık Mahallesi und verwandelte alles in ein Kriegsgebiet.
Am zweiten Tag von Eid al-Adha verlor der Fahrer des leichten Nutzfahrzeugs, der von Izmir nach Torbalı fuhr, beim Überqueren der Straße die Kontrolle über das Lenkrad.
Das vom Fahrer benutzte Fahrzeug prallte mit dem 34 DEB 698-Kennzeichen, angeführt von Özcan Özer, auf der linken Spur.
Auch das Auto des 57-jährigen Özer wurde durch die Wucht des Aufpralls geschleudert und überholte den Mittelstreifen.
Zwei Damen starben an der Absturzstelle
Beim Überqueren der gegenüberliegenden Straße kollidierte das Auto direkt mit dem Kleinbus mit dem Kennzeichen 09 BU 404 unter der Leitung von İsmail A., der von Torbalı in Richtung İzmir fuhr.
Wer den verheerenden Unfall beobachtete, informierte umgehend die 112 Teams.
Feuerwehrleute der vor Ort eingetroffenen Gruppen retteten die eingeklemmten Verletzten.
Doch für die beiden Frauen war es zu spät.
Die Gesundheitsteams Şengül Akbaş (64) und Sibel Özer (54) wurden tot aufgefunden.
Einer der Verstorbenen war 18 Jahre alt.
Die Verletzten wurden in umliegende Krankenhäuser gebracht.
Özcan Özer und Mustafa Kemal Karaca, die im staatlichen Krankenhaus Gaziemir Nevvar Salih İşgören behandelt wurden, konnten trotz aller dortigen Eingriffe nicht gerettet werden und kamen ums Leben.
Der bei dem Unfall verletzte 18-jährige Sohn des Ehepaares Özer, Ali Alperen Özer, konnte im Krankenhaus, in das er eingeliefert wurde, nicht gerettet werden.
Es wurde festgestellt, dass 7 von 10 Personen im Auto und 14 Personen im Kleinbus verletzt wurden, insgesamt 20 Personen, davon 4 schwer.
Maganda-Fahrer verhaftet, Strafen stehen an
Während der katastrophale Unfall in Sekundenschnelle auf der Fahrzeugkamera reflektiert wurde, wurde der Fahrer des leichten Nutzfahrzeugs, der mit dem Auto zusammenprallte, YK, vom Gericht festgenommen, zu dem er nach seinen Prozessen in der Gendarmerie überstellt wurde.
Es wurde bekannt, dass YK sagte, er habe beim Überholen eines vor ihm fahrenden Fahrzeugs die Kontrolle über das Lenkrad verloren.
Der Verkehrsunfall, der den Urlaub überschattet hat, „Schere“Es wurde festgestellt, dass die Ursache dafür der Spurwechsel des Fahrers in der Form war, der als bezeichnet wurde.
4.000 64 Lira Geldstrafe, bis zu 2 Jahre Haft auf Antrag
Demnach werden Fahrer, die gefährliche Fahrzeuge fahren, gemäß dem Straßenverkehrsgesetz mit einer Geldstrafe von 4.000 64 Lira belegt, während gemäß der 179. Ausgabe des türkischen Strafgesetzbuchs eine Klage mit einer Gefängnisstrafe von 3 Monaten bis 2 Jahren eingereicht werden kann.
Obwohl der Prozess für diejenigen durchgeführt wird, die diesen Stil bei den Kontrollen an festen Punkten während der Fahrt verwenden, schrecken Kontrollen und Strafen einige Fahrer nicht ab.
Der für Verkehr zuständige stellvertretende Polizeichef von Izmir, Şamil Özsagulu, betonte, dass Fahrer nicht so fahren sollten, dass sie ihr eigenes Leben und das anderer riskieren würden.
„2.000 257 Fahrer wurden innerhalb von 6 Monaten mit einer Geldstrafe belegt“
Özsagulu stellte fest, dass das Straßenverkehrsgesetz und das türkische Strafgesetzbuch Sanktionen gegen Fahrer vorsehen, die diese Methode anwenden, und sagte: „In diesem Jahr, in den ersten sechs Monaten dieses Jahres, wurden 2.257 Fahrer wegen des Verbrechens des Fahrens gefährlicher Fahrzeuge mit Geldstrafen belegt. Unsere Bürger sollten nicht in den Verkehr stürzen, ihre Fahrzeuge nicht schnell fahren und auf die Verwendung von Sicherheitsgurten achten.“genannt.
Bei Bewusstsein könnte seine Strafe bis zu 22,5 Jahre betragen.
Rechtsanwältin Tolga Yurdakul erklärte außerdem, dass viele Unfälle durch Scheren verursacht wurden.
Gemäß dem 85. Element des türkischen Strafgesetzbuchs gab Yurdakul an, dass bei Unfällen, die mehr als einen Todesfall zur Folge hatten, eine Klage gegen den Angeklagten mit einer Freiheitsstrafe von bis zu 15 Jahren eingereicht wurde. „bewusste Fahrlässigkeit“Er erwähnte auch, dass die Strafe bei einer Wertung als Strafe bis zu 22,5 Jahre betragen kann.
„Um Unfälle zu verhindern…“
Yurdakul argumentierte, dass Praktiken zur Erhöhung der Verkehrsversicherungsprämien für Fahrer, die gefährliche Fahrzeuge auf eine Weise nutzen, die zu Unfällen führen könnte, und zur Schließung ihrer Fahrzeuge auf die Tagesordnung gebracht werden sollten, sagte Yurdakul:
Der Gesetzgeber muss eine Regelung treffen, um die Strafmaßnahmen zu erhöhen und solche Unfälle in dieser Form zu verhindern. Leider ist das Scherenwerfen so weit fortgeschritten, dass viele Menschen versuchen, es zu erfinden, indem sie es in den sozialen Medien teilen und den Menschen ein schreckliches Beispiel geben. Um solche Unfälle zu verhindern, sollten sowohl die Entwicklung des gesellschaftlichen Bewusstseins als auch die gesetzliche Regelung auf die Tagesordnung gebracht werden.
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