Französischer Abenteurer, der 137 Tage auf See war, wurde gerettet: Türkischer Kapitän erzählte, was passiert war

Ein Rohölschiff eines Privatunternehmens mit türkischen Seeleuten im Einsatz war im Atlantik unterwegs.

Am Samstag, den 24. Juni, wurde mit der Warnung der amerikanischen Küstenwache eine Rettungsaktion für ein vor einiger Zeit auf See verlorenes Boot gestartet.

Das speziell angefertigte Tretboot, mit dem der französische Abenteurer Didier Bovard von den Kanarischen Inseln aus segelte, wurde in 6-stündiger Anstrengung von türkischen Seeleuten vor der Küste Puerto Ricos an Deck geschleppt und gerettet.

war 137 Tage im Meer

Der erste Wunsch des französischen Abenteurers, der mit den türkischen Seeleuten auf dem Schiff posierte, war ein säurehaltiges Getränk (Cola).

Der Franzose, von dem bekannt wurde, dass er 137 Tage im Meer war, verließ das Schiff bei den US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutzgruppen.

Der Kapitän des Schiffes, Necati Doğan, erklärte die Ereignisse in Social-Media-Beiträgen wie folgt:

Das örtliche Verkehrsministerium kontaktierte

Am Samstag, dem 24. Juni, um 09:30 Uhr erhielten sie einen Anruf vom Unternehmen und sagten: „Das örtliche Verkehrsministerium hat Kontakt zu uns aufgenommen.“ „Die USCG America Coast Guard wird Ihnen eine Nachricht senden, Sie werden an der Such- und Rettungsaktion teilnehmen und das erforderliche Verfahren einleiten, sobald Sie die Benachrichtigung erhalten.“ Dann kam das Memo der Küstenwache von Amerika. In der Nachricht hieß es: „200 Meilen nördlich von Puerto Rico befindet sich ein Boot in einer Notlage, treibt ab, ist nicht beweglich, ein Sturm kommt hinterher, kann nicht gerettet werden, wenn es in einen Sturm gerät und Sie das nächstgelegene Schiff sind. Wir möchten, dass Sie es retten.“ Wir haben Ihr Unternehmen kontaktiert.‘

Notoperation

Doğan sagte in der Fortsetzung seiner Beiträge zur Rettungsaktion Folgendes:

Sie gaben uns die genauen Koordinaten und wollten, dass wir das Schiff so schnell wie möglich an diesen Ort bringen und das Boot retten. Wir haben schnell mit der notwendigen Prozedur begonnen und das Schiff auf den schnellsten Weg dorthin gebracht. Wir versammelten das gesamte Personal auf der Brücke und sagten, dass wir an einer Such- und Rettungsaktion in 4 Stunden Entfernung teilnehmen und ein kleines 6-Meter-Boot retten würden, das gestrandet war, und wir erklärten den Plan, eine kleine Probe und was zu tun ist, und Bringen Sie alle in ihre Schranken. Bis zur Spitze des Schiffes, bis zu den entlegensten Stellen, bis zu den Schwalben, dem Kopf der Radare und des Radios. Um den Bootsfunk zu erreichen, wurden die Durchsagen immer weitergegeben. Koordinatenaktualisierungen wurden immer mit der amerikanischen Küstenwache durchgeführt und Positionen, an denen das Boot am wahrscheinlichsten abdriftete, wurden markiert. Die Warnungen wurden mit strengen Pfiffen fortgesetzt.

pfiff

„Nachdem wir etwa vier Stunden lang gesucht hatten, sahen wir nur einen leuchtenden Spiegel und wandten uns dem leuchtenden Spiegel wirklich zu.“Doğan sagte:

Wir hatten vor, die Straße abzuschneiden, uns dem Boot richtig zu nähern und es von der Steuerbordseite aus zu winden. Meine Mission hier war es, an Deck zu gehen und den Plan auszuführen. Ich nahm das Wurfgerät, mit dem man ein Seil bis zu 200 Meter weit werfen kann, und ging an Deck. Wir warnten den Mann durch Pfiffe, dass wir den Seilwerfer ins Boot schießen würden, und er schloss sich vollständig im Boot ein. Wir versuchten, einen Teil des 200 Meter langen dünnen Seils dem 6 Meter langen Boot zuzuwerfen, indem wir es so weit wie möglich warfen, ohne vom Wind beeinträchtigt zu werden, Gott sei Dank ist uns das gelungen.

Nach einem alkoholfreien Getränk gefragt

Doğan-Rettungsaktion, „Der Mann hielt das Seil und wir schickten ein dickeres Seil, das das Boot halten konnte, aber es war schwierig, das Schiff an Ort und Stelle zu halten. Dann änderte sich der Plan, wir drehten den Kran zum Hafen, um das Boot und den Mann auf dem Boot von der Backbordseite, also von der linken Seite, zu holen. Einerseits zogen 4 Personen unter Aufsicht das Boot des Mannes an die Seite des Piers. Der Mann sah sehr müde aus. Wir gaben dem Mann schnell Wasser und Schokolade, um seinen Blutzuckerspiegel wiederherzustellen, und maßen seinen Blutdruck. Zuerst bat er um eine Limonade, dann sagte er ‚No Power‘ oder so, er bat um etwas Süßes.“erzählt.

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