US-Küstenwache leitet Untersuchung zur Titan-Katastrophe ein

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AA & Ensonhaber

Die Fahrt des U-Bootes Titan, das zu den Trümmern der Titanic unterwegs war, endete mit einer Explosion.

Während die fünf Passagiere des U-Bootes begraben wurden, drückten die USA den Ermittlungsknopf.

Die US-Küstenwache gab bekannt, dass sie eine Untersuchung der möglichen Ursache der Katastrophe eingeleitet hat.

Sie wollen ähnliche Katastrophen in Zukunft verhindern.

Inspektor Jason Neubauer sagte, ihre Priorität werde die Bergung des Wracks sein und dass Maßnahmen ergriffen würden, wenn menschliche Überreste gefunden würden. Es wurde dargelegt, dass im Rahmen der Ermittlungen rechtliche und strafrechtliche Anklagen erhoben werden könnten.

Es wurde festgestellt, dass die Untersuchung auf höchster Ebene durchgeführt wurde. Neubauer betonte auch, dass es ihr Ziel sei, künftige Katastrophen zu verhindern.

An der Untersuchung beteiligte Länder

Dem Bericht der BBC zufolge werden Beamte aus Kanada, Frankreich und England an den US-Ermittlungen beteiligt sein.

Im Rahmen der Ermittlungen, die sich noch in der ersten Phase befinden, wird versucht, das Wrack der Titan zu finden. Bisher wurden 5 Hauptsegmente erreicht.

Nach dem Tauchen getrennt

Eines der U-Boote, die zu touristischen Zwecken eingesetzt wurden, um das Wrack der Titanic zu zeigen, das in den Eisberg stürzte und den Tod von 1514 Menschen verursachte, verschwand am 19. Juni im Atlantik.

Die Verbindung des U-Bootes Titan, das mit einem Sauerstoffvorrat von etwa 96 Stunden und einer voraussichtlichen Reisezeit von 2,5 Stunden losfuhr, wurde 1 Stunde und 45 Minuten nach dem Tauchgang vom Schiff „Polar Prince“ getrennt. Unter Wasser, wo GPS nicht funktionierte, wurde das U-Boot durch Nachrichten vom Schiff an der Oberfläche geführt.

explodierte in katastrophaler Form

Beamte der US-Küstenwache sagten, dass das U-Boot Titan am 22. Juni in einem „katastrophalen“ Zustand explodierte.

Der englische Milliardär Hamish Harding, Eigentümer von Action Aviation, das Dienstleistungen in der U-Boot-Luftfahrt anbietet, der pakistanische Geschäftsmann Shahzada Davud und sein Sohn Süleyman Davud, Gründer und CEO von OceanGate, der Eigentümer des U-Bootes Stockton Rush und der französische U-Boot-Pilot Paul Henry Nargeolet.

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