Die Pandemie, die mit dem Coronavirus begann, das 2019 in unser Leben eindrang, und die jüngsten globalen Wirtschaftsprobleme haben auch die Automobilbranche beeinträchtigt.
Durch den Effekt des Dollarkurses wirken sich die exorbitanten Preise in der Automobilbranche auch im neuen Jahr auf die Branche aus.
Abteilung für Betriebswirtschaftslehre der Yaşar-Universität Lehrer Sehen. Anıl Aba bewertete das mögliche Szenario in der Automobilbranche in der kommenden Zeit.
„Angebots- und Nachfragestabilität ist verwirrt“
Nach Angaben der Automotive Distributors and Mobility Association beträgt der durchschnittliche Jahresabsatz des Automarkts in der Türkei 700.000 Fahrzeuge und die Obergrenze liegt bei 1 Million Fahrzeugen. Anıl Aba sagte, er sei von der Stabilität von Angebot und Nachfrage auf diesem Markt überrascht.
Aba erklärte, dass die Produktion auf der Angebotsseite unbedingt steigen muss, damit der Preis sinkt oder sich der Anstieg verlangsamt:
Auch auf der Nachfrageseite dürften die Zinsen steigen und der Wechselkurs dürfte sich etwas normalisieren. Hersteller sagen, dass die Schwierigkeiten in der Lieferkette im Jahr 2024 überwunden sein werden. Können wir nun zur Sparpolitik übergehen?
Nächstes Jahr finden Kommunalwahlen statt. Kurzfristig kann es wirtschaftliche Gründe für die Wiederwahl geben. Tatsächlich wurden von Januar bis Mai dieses Jahres bereits 445.000 Fahrzeuge verkauft.
Die Anzahlung wurde geleistet, es stehen noch viele weitere Fahrzeuge in der Schlange. In diesem Jahr könnte der türkische Markt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge den Rekord brechen und die 1-Millionen-Marke überschreiten. Dennoch glaube ich nicht, dass es bis Ende 2024 zu einem zufälligen Rückgang der Autopreise kommen wird.
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