57 Prozent der Exporte der Türkei erfolgen über den Seeweg.

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Betrachtet man die Exporte in den ersten vier Monaten des Jahres, fällt auf, dass 57 Prozent der Exporte per Schiff abgewickelt wurden.

Der Anteil des Seeverkehrs am Transport, der hauptsächlich auf dem Landweg erfolgt, begann allmählich zuzunehmen.

Nach Angaben des Türkischen Statistikinstituts (TUIK) erreichten die Exporte der Türkei im Zeitraum Januar-April 80 Milliarden 869 Millionen Dollar.

In dieser Zeit wurde der größte Teil des Außenhandels über den Seeweg abgewickelt.

Die Kosten für die von den Schiffen beförderten Exporte beliefen sich auf 45 Milliarden 735 Millionen 344 Tausend Dollar.

Der Anteil des Seeweges an den Gesamtexporten betrug 57 Prozent.

Der Seeweg folgte dem Landweg

Nach dem Seeweg wurde der Landweg im Außenhandel am häufigsten genutzt.

In den ersten 4 Monaten betrugen die Exporte auf dem Landweg 27 Milliarden 65 Millionen 135.000 Dollar.

Der Anteil dieses Transportmittels an der Gesamtmenge betrug 33,5 Prozent.

57 Prozent der Exporte der Türkei erfolgen über den Seeweg.

11,3 % Anstieg der Luftfracht

In diesem Zeitraum nahm der Einsatz von Fluggesellschaften im Export zu, obwohl die Gesamtexporte teilweise zurückgingen. Die Exporteinnahmen auf dem Luftweg stiegen in den ersten vier Monaten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 11,3 Prozent und stiegen auf 7 Milliarden 22 Millionen 826 Tausend Dollar.

Schienenverkehr

Andererseits kam es parallel zum Rückgang der Gesamtexporte zu einem Rückgang des Schienentransports. Die Einnahmen aus den mit Zügen beförderten Exporten beliefen sich im Zeitraum Januar-April auf 794 Millionen 828 Tausend Dollar.

Die sonstigen Exporterlöse beliefen sich auf 251 Millionen US-Dollar.

Größter Anteil der Importe über den Seeweg

Im oben genannten Zeitraum wurden die Importe der Türkei in Höhe von 124 Milliarden 313 Millionen Dollar auf dem Seeweg abgewickelt, wobei ein Großteil davon 63 Milliarden 722 Millionen Dollar betrug. Es folgten die Autobahn mit 22,8 Milliarden US-Dollar, die Fluggesellschaft mit 19,1 Milliarden US-Dollar und die Eisenbahn mit 746,5 Millionen US-Dollar. Andere Transportmittel beliefen sich auf fast 18 Milliarden US-Dollar.

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