Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und der PSA-Cluster einigten sich darauf, im Jahr 2020 zu einer 50:50-Tochtergesellschaft zu fusionieren und im Januar 2021 den Betrieb unter dem Namen Stellantis aufzunehmen.
Stellantis stellte STLA Medium vor, eine globale BEV-Plattform mit fortschrittlichen Technologien wie 700 Kilometer Reichweite, Energieeffizienz, integrierter Stromversorgung und Ladeleistung.
Den Angaben zufolge wird der Leistungsbereich der weltweit zu verkaufenden Fahrzeuge mit der STLA-Medium-Plattform zwischen 160 und 285 kW liegen. Zu den Karosserietypen gehören Personenkraftwagen, Crossover und SUVs.
Es wird auch berichtet, dass die Plattform in mehreren anderen Fabriken eingesetzt wird, um den Übergang zur Elektrotechnik zu unterstützen, beginnend in Europa.
Jährlich werden 2 Millionen Fahrzeuge produziert
Es wurde angegeben, dass Stellantis bis zu 2 Millionen Fahrzeuge pro Jahr auf der STLA Medium-Plattform in verschiedenen Fabriken auf der ganzen Welt produzieren will, beginnend in Europa.
Carlos Tavares, CEO von Stellantis, sagte in seiner Erklärung zu diesem Thema:
Dies ist das Ergebnis des innovativen Ansatzes, den wir seit mehr als zwei Jahren für eine saubere, sichere und zugängliche Transportlösung verfolgen und den wir durch Investitionen von 30 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Software bis 2025 unterstützen.
Die Reichweite erhöht sich auf 700 km
Während die STLA Medium-Plattform mit dem „Performance Package“ eine Reichweite von über 700 km bietet, verspricht das „Standard Package“ eine Reichweite von über 500 km nach WLTP-Norm.
Während die Plattform je nach Anwendung einen Verbrauch von 14 kWh pro 100 km bietet, wurde festgestellt, dass es auch möglich ist, die Batterie mit einer Geschwindigkeit von 2,4 kWh pro Minute in 27 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen.
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