Der Navigationssimulator, der in den autonomen Bewegungs- und Schwarmstudien von ULAQ-Booten verwendet wurde, wurde für den Einsatz bei der Fernschulung von Kapitänen neu konfiguriert.
Nach der theoretischen Informationsphase können die Auszubildenden zum Fernkapitän eine Schulung im ULAQ-Simulator unter Verwendung realer Bootsinspektionswerkzeuge in verschiedenen, in der virtuellen Umgebung vorbereiteten Kursen absolvieren, ohne tatsächliche Fahrten im Feld absolvieren zu müssen.
Auch Auslaufszenarien bzw. Hafenrückkehrszenarien und Hochseekreuzfahrten gehörten zu den vorbereiteten Schulungen.
Bewegungsalternativen werden gemeistert
Neben bemannten Booten wird im Rahmen des ULAQ-Simulators auch die Möglichkeit zur Navigation im Straßenverkehr geboten.
Während alle Navigationen von erfahrenen Trainern überwacht werden können, können bei Bedarf während der Navigation neue Verkehrskomponenten zur Aufgabenszene hinzugefügt werden.
Der Kurs kann von Anfang an wiederholt werden, um verschiedene Taktiken auszuprobieren und die beste Technik zu finden.
Der ULAQ-Simulator ermöglicht es den Auszubildenden außerdem, Bewegungsalternativen unter verschiedenen Bedingungen zu meistern.
Gelegenheit zum Erleben
Durch das Hinzufügen von auf ULAQ-Booten gesammelten Bewegungsmerkmalen zum Simulator bei unterschiedlichem Seegang erhalten die Auszubildenden die Möglichkeit, selbst bei Hochseegang zu erleben, was ihnen begegnet, entweder per Fernsteuerung oder durch Überwachung des autonomen Fortschritts.
Der ULAQ-Simulator umfasst auch Tracks, die sich auf besondere Bedingungen beziehen, die während des Trainings auftreten können, wie z. B. Geräteausfall, Wundzustand, Brandsituation, Kommunikationsdefekte und andere als normale Navigationsbedingungen.
Der Erfolg von Remote Captains wird zunehmen
Nicht nur in der Kursphase haben Personen, die die Qualifikation zum Fernkapitän erworben haben, die Möglichkeit, vor kritischen Einsätzen auf dem Feld zu üben, auf dem sie arbeiten werden.
Dank dieses Simulators können die finanziellen Kosten durch das Training in einer virtuellen Umgebung ohne Unfallrisiko erheblich gesenkt werden.
Darüber hinaus werden die aus den Navigationsinformationen auf den untersuchten Gleisen gewonnenen Ergebnisse zur Verbesserung von Entscheidungssoftware mit künstlicher Intelligenz genutzt.
Ziel dieses Zyklus ist es, zur Steigerung des Aufgabenerfolgs von Fernkapitänen beizutragen.
Zu sehen auf der IDEF 2023
Während Personen, die den ULAQ-Simulator nutzen, mit der Schulung in der virtuellen Umgebung Erfahrungen im autonomen Bootsmanagement sammeln, werden sie auch Erfahrungen im Bootsmanagement im Straßenverkehr sammeln und in Zukunft die Kompetenz zum Management von ULAQ-Herden aus einer Hand erlangen .
Besucher, die den ULAQ-Simulator erleben möchten, können vom 25. bis 28. Juli den Meteksan Defense-Stand Nr. 722A in der 7. Halle der IDEF 2023-Messe besuchen.
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