Ein Wendepunkt in der türkischen Luftfahrt! Der nationale Flugzeugmotor wurde zum ersten Mal gestartet

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Die historischen Schritte, die in den letzten Jahren in der lokalen und nationalen Verteidigungsindustrie unternommen wurden, machen die Türkei weiterhin stolz.

Er hat ein weiteres Ziel erreicht.

Im Rahmen des unter der Schirmherrschaft der Präsidentschaft (SSB) initiierten und unter der Verantwortung von TEI durchgeführten Projekts wurde das erste militärische Turbofan-Triebwerk TF6000 der Türkei erfolgreich betrieben.

Der inländische Motor startete zum ersten Mal

Das erste militärische Turbofan-Triebwerk der Türkei, TF6000, wurde für die Technologiebeschaffung, Tests und Leistungsdemonstration auf dem Weg zum Triebwerk des Nationalen Kampfflugzeugs KAAN konzipiert und verfügt über die Merkmale eines echten militärischen Turbofan-Triebwerks.

Es wird Kızılelma und ANKA-3 mit Strom versorgen

Das Turbofan-Triebwerk TF6000, das seine erste Startphase erfolgreich abgeschlossen hat, wird nach den Tests Kızılelma und ANKA-3 mit Leistung versorgen.

„Viel Glück für unser Land und unsere Nation“

Leiter der Verteidigungsindustrie Prof. DR. Haluk Görgün verwendete in seinem Beitrag auf seinem Social-Media-Account zur Projektentwicklung folgende Worte:

Unsere nationale Macht lässt unsere Brust anschwellen und gibt unseren Herzen Frieden!
Das erste nationale Turbofan-Triebwerk TF6000 der Türkei, angetrieben durch die Kraft der Kinder unseres Landes, wurde zum ersten Mal im nationalen Triebwerkstestsystem getestet! Am Ende des Testprozesses werden KIZILELMA und ANKA-3 ihre Energie vom TF6000 erhalten!

Ich gratuliere allen, die zu dem Projekt beigetragen haben, von ganzem Herzen, insbesondere unseren Ingenieuren und technischen Teams. Viel Glück für unser Land und unsere Nation.

Das erste militärische Turbofan-Flugzeugtriebwerk der Türkei

Mit dem TF6000-Projekt betrieb die Türkei erstmals ein militärisches Turbofan-Flugzeugtriebwerk und erlangte Flugzeugtriebwerkstechnologie.

Neben den TF6000/TF10000-Triebwerksprojekten führte die Türkei auch die Design-, Entwicklungs- und Fertigungsphasen der relevanten Zubehör-Subsysteme, des Lüftermoduls, des variablen Kompressors mit fester Klinge, des Strömungsmischer-Auspuffs und des Nachbrenners durch. Es wird auch die Akquise kritischer Technologien, inländischer Subindustrieunternehmen und erfahrener Arbeitskräfte ermöglichen.

Ensonhaber

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