Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu hielt im Rahmen seiner Besuche in Izmir eine Pressekonferenz im Logistikzentrum Kemalpaşa ab.
Hamza Dağ, Kandidat für den Vorsitzenden der AK-Partei Izmir Metropolitan Municipality, begleitete das Treffen.
In seiner Erklärung hier sagte Minister Uraloğlu, dass aufgrund seiner Position 67 Länder mit einer Bevölkerung von 8 Billionen 600 Milliarden Dollar und einer Bevölkerung von 8 Billionen 600 Milliarden Dollar innerhalb eines 4-stündigen Fluges von der Türkei aus erreicht werden können.
„Wir werden den Güterverkehr auf der Schiene steigern“
Uraloğlu erklärte, dass sie der Entwicklung der Eisenbahnen und der Produktion von Logistikzentren große Bedeutung beimessen. „Im Einklang mit unseren Zielen für 2053 planen wir, den Gütertransportanteil auf der Straße von 72 Prozent auf 57 Prozent zu reduzieren und den Transportanteil der Schiene von 5 Prozent auf 22 Prozent zu erhöhen.“sagte.
Minister Uraloğlu erklärte, dass seit 2002 13 Logistikzentren in Betrieb genommen wurden und dass die Produktion der Logistikzentren Sivas, Kayseri Boğazköprü und Rize İyidere fortgesetzt wird. „Wir setzen die Studien-, Projekt- und Planungsarbeiten für sieben Logistikzentren fort, nämlich Bilecik-Bozüyük, Mardin, Ovaköy, Istanbul European Side, Çerkezköy, Çandarlı İzmir und Filyos. Wir planen, die Zahl der Logistikzentren in unserem Land von 13 auf zu erhöhen 26 bis 2053.“er sagte.
„Wir glauben, dass das Logistikzentrum Kemalpaşa unserem Izmir einen großen Mehrwert verleihen wird.“
Uraloğlu gab an, dass das Logistikzentrum Kemalpaşa über eine Fläche von etwa 3 Quadratkilometern mit Erweiterungsflächen verfügt und dass in der ersten Phase die Infrastrukturarbeiten von 1,3 Quadratkilometern abgeschlossen wurden.
Uraloğlu wies auf den Wert des Zentrums hin und führte seine Worte wie folgt fort:
In der Lage zu sein, künftig nicht nur die Umgebung von Izmir, sondern auch Westanatolien und die gesamte Türkei mit den Hafenverbindungen Alsancak, Aliağa und Çandarlı zu bedienen, die kombinierte Schifffahrt zu fördern, die Be- und Entladeaktivitäten für Container zu verbessern und die Nutzung des Hafengebiets Alsancak zu verhindern Als Containerlagerbereich wird das Kemalpaşa Logistics Center einen großen Mehrwert für Izmir schaffen, beispielsweise durch die Verlagerung gefährlicher Containerparkplätze innerhalb der Stadt in die Region, die Reduzierung des TIR- und LKW-Verkehrs, die Steigerung des Schienentransports sowie die Steigerung der Betriebsgeschwindigkeit und Effizienz im Zoll und in der Logistik Dienstleistungen und die Reduzierung der Betriebskosten. Wir glauben.
Minister Uraloğlu stellte fest, dass die lokale Containernachfrage im Logistikzentrum Kemalpaşa im Jahr 2025 mit einem durchschnittlichen Anspruch das Niveau von 2,3 Millionen TEU und nach den 2040er Jahren 5 Millionen TEU überschreiten wird, und fügte hinzu, dass die Lage der Häfen in Izmir sowie mehr als 15 Die umliegenden Industriegebiete stellen einen zentralen Standort dar. Er sagte, dies zeige die Konsequenz seiner Wahl.
Es ist geplant, bis Ende des Jahres betriebsbereit zu sein
Uraloğlu erklärte, dass das Zentrum über Verbindungen zu den Autobahnen Ankara, Istanbul, Çanakkale und Antalya sowie zu allen Staatsstraßen verfügt, und sagte: „Wenn die Hochgeschwindigkeitszuggrenze Ankara-İzmir fertiggestellt ist, werden Arbeiten im Logistikzentrum Kemalpaşa durchgeführt.“ sorgt für einen schnelleren Transport nach Ankara und İzmir. er sagte.
Uraloğlu betonte, dass das Projekt Fleisch und Knochen geworden sei und sagte: „Nach der Auswertung, die wir gerade vorgenommen haben, werden wir alle sehen, dass die Logistikaktivitäten hier nach 8 Monaten, spätestens aber Ende dieses Jahres, laufen.“sagte.
Izmirs Hafenstadtidentität
Der Bürgermeisterkandidat der AK-Partei Izmir Metropolitan Municipality, Hamza Dağ, sagte auch, dass der Weg, Izmirs geopolitische Position in Wirtschaftsmacht umzuwandeln, von den Schritten abhängt, die in der Transportabteilung unternommen werden müssen.
Dağ erklärte, dass sie bei der Lösung der Probleme von Izmir in den von ihnen vorbereiteten Projekten auch darüber nachgedacht hätten, für welche anderen Probleme die gefundenen Lösungen eine Lösung sein könnten, und wies darauf hin, dass das Logistikzentrum Kemalpaşa die Hafenstadtidentität und das kommerzielle Erbe von Izmir noch weiter vorantreiben werde.
Berg, „Wenn Gott will, werden wir, wenn wir unsere Mission am 1. April beginnen, alles Notwendige tun, um gemeinsam mit unserem Dienst zu diesem kommerziellen Erbe beizutragen.“hat seine Einschätzung abgegeben.
„Wir wissen, dass die moralische Unterstützung des Verkehrsministeriums bei uns ist“
Dağ erklärte, dass Import und Export ein wertvoller Aspekt im Handel seien und verwendete die folgenden Worte:
Beim Export gibt es zwei wichtige Probleme. Das spart Zeit und Kosten. Auch die Beschäftigungssteigerung ist ein wichtiges Element. Ich hoffe, dass wir mit diesem Logistikzentrum die Beschäftigung erhöhen. Beim Aufbau einer so großen Region müssen wir jedoch sowohl den Verkehr als auch Zeit- und Kosteneinsparungen sicherstellen. Wir werden dies durch die neue Umgebung erreichen, die wir implementieren werden. Wir krempeln die Ärmel hoch, um den vollen aktiven Betrieb des Logistikzentrums Kemalpaşa und die Integration unseres neuen Ringstraßenprojekts sicherzustellen. Wir wissen sehr gut, dass die moralische Unterstützung des Verkehrsministeriums bei uns ist, wenn wir Izmir ein Versprechen geben. Diese Unterstützung hatten wir bis heute immer. Wir freuen uns, es in diesem Zeitraum erhalten zu haben. Auch wir haben uns beim Wort genommen.
Gouverneur Süleyman Elban, die Abgeordneten der AK-Partei İzmir, Mahmut Atilla Kaya und Yaşar Kırkpınar, der Provinzvorsitzende der AK-Partei İzmir, Bilal Saygılı, und der MHP-Provinzführer İzmir, Veysel Şahin, nahmen ebenfalls an dem Programm teil.
Nachrichtenquelle: Anadolu Agency (AA)
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