Bilder der Hochsicherheitsuntersuchung, die ÖSYM für YKS durchgeführt hat

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AA & Ensonhaber

2023-YKS wurde in 228 Prüfungszentren in 81 Provinzen und Nikosia abgehalten. An der ersten Sitzung von 2023-YKS, für die sich eine Rekordzahl von Kandidaten bewarb, nahmen 513.000 6 Offiziere teil, 380.000 5 Missionen an der zweiten Sitzung von AYT, 55.000 205 Offiziere an der letzten Sitzung von YDT. Im Jahr 2023-YKS erhielten etwa 1 Million Menschen Missionen.

Reise von Prüfungsunterlagen, die zum ersten Mal eingesehen wurden

Mit der Sondergenehmigung von ÖSYM beobachteten die AA-Teams Schritt für Schritt den Versand von 534 Transportfahrzeugen, die die Prüfungsunterlagen, die 45 Tage lang aus dem geschlossenen Druckzentrum entnommen wurden, frei von Verbindungswerkzeugen aller Art, an 228 Prüfungszentren im ganzen Land transportierten Land unter der Sicherheitskette und ihre Rückkehr in das Zentrum nach der Operation.

Bei den Schießereien wurden auch Action-Kameras, Drohnen und FPV-Drohnen eingesetzt, die mit großer Sensibilität für die Prüfungssicherheit im Ankara ÖSYM-Zentrum, in Istanbul, im Diyarbakır-Zentrum und im Bezirk Kulp durchgeführt wurden.

Es wurde sichergestellt, dass die Transportfahrzeuge mit den Prüfungsunterlagen im Einklang mit den Polizeidirektionen und Gendarmeriekommandos den Ort erreichen, an dem sie in den Prüfungszentren geschützt werden.

Die Dreharbeiten zu AA begannen vor der geschlossenen Druckerei.

Der Aufnahmeprozess des Prüfungsbetriebs der ÖSYM begann mit der Verladung der Prüfungsunterlagen auf die Transportfahrzeuge aus dem geschlossenen, von der Außenwelt völlig isolierten Druckzentrum.

Der Arbeiter im Zentrum, wo es nicht einmal ein einziges Fenster gibt, das mit einem Faradayschen Käfig abgedeckt und durch ein Störsendersystem geschützt ist, ging etwa eineinhalb Monate lang nicht aus dem Haus. Der Arbeiter, dessen Grundbedürfnisse in diesem Zentrum gedeckt wurden, hatte 45 Tage lang keinen Kontakt zur Außenwelt, auch nicht zu seinen Familien.

534 Mittelstadttransportfahrzeuge, die von diesem Zentrum in unterschiedlichen Zeitabständen in 80 Städte außerhalb der TRNC und Ankara geschickt wurden, wurden durch ein spezielles zeitgesteuertes elektromechanisches Sperrsystem für jede Stadt unter Schutz gestellt. Der Zeitpunkt, zu dem das elektromechanische Schloss geöffnet werden würde, wurde von der Zentrale aus codiert und die Protokollaufzeichnungen des Schlüssels wurden aufbewahrt.

Transportfahrzeuge wurden während des gesamten Prozesses über GPS mit einem Fahrzeugortungssystem mit spezieller Software verfolgt. Vor Fahrtantritt wurden die Fahrer der Transportfahrzeuge, die erneut einer Verkehrskontrolle unterzogen wurden, auch auf Alkohol untersucht.

Der Prozess des Erreichens von 228 Prüfungszentren in 80 Provinzen außerhalb von TRNC und Ankara mit 534 Transportfahrzeugen, auf die Prüfungsunterlagen geladen wurden, wurde von einem speziellen Kamerasystem im ÖSYM-Prüfungsanpassungszentrum verfolgt.

Die Routen der Transportfahrzeuge, die Stop-Go- und Stopover-Prozesse und sogar die Geschwindigkeit ihrer Fahrt wurden in diesem Zentrum Sekunde für Sekunde aufgezeichnet.

ÖSYM-Leiter Ersoy untersuchte den Transferprozess an zwei verschiedenen Stellen

OSYM-Leiter Prof. DR. Bayram Ali Ersoy untersuchte auch das elektromechanische Schließsystem einiger Transportfahrzeuge, die vom geschlossenen Druckbereich losfuhren und sie dann in die Provinz schickten.

Ersoy, der auch Prüfungen im Prüfungs-Compliance-Center durchführte, wo alle Bewegungen der Prüfungstransportfahrzeuge per GPS verfolgt werden, gab dann Auskunft über die Kamerasysteme, die an den Orten installiert sind, die die Prüfungstransportfahrzeuge erreichen werden.

Schrittweiser Transferprozess in Istanbul, aus der Sicht von AA

Auch die etwa 500 Kilometer lange Überführungsfahrt des Transportfahrzeugs, das die Prüfungsunterlagen von der Kreislaufdruckerei der ÖSYM nach Istanbul brachte, wurde von AA mit der beschleunigten Bildtechnik erfasst.

In dem Video wurden die Themen berücksichtigt, auf die das Transportfahrzeug mit den Reliquien der Kandidaten auf der Straßenroute achtete. Es zeigte sich, dass das Fahrzeug während seiner Fahrt von Ankara nach Istanbul an jedem Stadtpass von einem anderen Sicherheitsteam begleitet wurde.

Auf der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke begrüßten die Motorradsicherheitskräfte das Transportfahrzeug mit den Prüfungsunterlagen. Das Transportfahrzeug erreichte mit hohen Eindämmungsmaßnahmen den vorgesehenen Bereich in Istanbul.

ÖSYM führte die Übermittlung der Prüfungsunterlagen von 1 Million 66.000 662 Kandidaten unter besonderen Sicherheitsmaßnahmen in der Metropole durch, die die meisten Bewerbungen von 3,5 Millionen Kandidaten erhielt, die sich bei YKS beworben hatten. 48 Mittelstadttransportfahrzeuge an drei verschiedenen Punkten in Istanbul wurden bis zur Prüfungsstunde geschützt.

Diyarbakir-Zentrum und Griff

Dieses Jahr erlebte man zum ersten Mal die Spannung der Tests im Bezirk Kulp, der 145 Kilometer vom Zentrum von Diyarbakır entfernt liegt. Auch die Fahrt der Untersuchungstransportfahrzeuge, die das ÖSYM-Zentrum verließen und Diyarbakır in den Bezirk Kulp erreichten, wurde von AA-Gruppen beobachtet.

Während des Verschiffungsvorgangs, der unter hohen Sicherheitsmaßnahmen stattfand, wurden die Testtransportfahrzeuge von den Sicherheitskräften begleitet.

Hohe Sicherheit bis zur Prüfungszeit

Die Prüfungstransportfahrzeuge wurden unter der Aufsicht der Sicherheitskräfte an den Standorten, an denen sie aufbewahrt wurden, bis zu ihrer Auslieferung am Prüfungstag mit hoher Präzision bewacht.

Jedes in verschiedenen Provinzen ankommende Fahrzeug wurde in Bereichen geparkt, die dank des Kamerasystems, das 360-Grad-Landschaftsaufnahmen machte, vom ÖSYM Immunity Adaptation Center aus gut sichtbar waren.

Darüber hinaus bewachten die Sicherheitskräfte die Fahrzeuge am Anfang rund um die Uhr.

Am Morgen der Prüfung wurden zu festgelegten Zeiten elektronische Schlösser vor ÖSYM-Kameras und unter Aufsicht von Sicherheitskräften geöffnet.

Die Prüfungsunterlagen, die in verschlossenen Kisten aufbewahrt wurden, wurden in städtischen Transportfahrzeugen zur Verteilung an die Zentren geliefert.

Fragehefte und Antwortbögen wurden mit städtischen Transportfahrzeugen in die Prüfungssäle geliefert. Für 2023-YKS wurden 8.882 Stadtverkehrsfahrzeuge eingesetzt. AA-Gruppen verfolgten außerdem die Transferprozesse von 518 städtischen Transportfahrzeugen in Ankara, 207 in Diyarbakır und 942 in Istanbul.

Fragehefte von QR-Code-Boxen bis hin zu Schreibtischen wurden sorgfältig aufbewahrt.

Im Ankara-Teil der Schießerei erreichte das Transportfahrzeug mit den Prüfungsunterlagen das Prüfungszentrum. Die Prüfungsunterlagen wurden aus dem Fahrzeug heruntergeladen, das unter Aufsicht der Sicherheitskräfte zum Prüfungsgebäude kam. Die Unterlagen, deren Zählungen abgeschlossen waren, gingen mit einem Bericht bei der Bauaufsicht ein.

Die Prüfungsunterlagen, die in Kartons mit QR-Codes aufbewahrt wurden, wurden vor ÖSYM-Kameras geöffnet und im Beisein des Bauleiters und der Betreuer an die Klassen verteilt. Auch die Prüfer wurden mit Kameraband zu den Gebäuden geführt. Nach der Spitzendurchsuchung der Kandidaten mit Detektoren begann der Einlass in die Lehrveranstaltungen.

Prüfer informierten die Kandidaten über den Ablauf. Verschlossene Beutel mit Frageheften und Antwortbögen wurden zum angegebenen Zeitpunkt geöffnet und an die Kandidaten verteilt.

Der Prüfungsantrag wurde von Spezialkameras verfolgt.

Nach der Prüfung wurde der Transfervorgang zu ÖSYM mit hoher Sicherheit angezeigt

Nach der Prüfung wurden die Fragenhefte und Antwortbögen in verschlossenen Kartons aufbewahrt und zum ÖSYM-Prüfungsdokumentations-Annahmezentrum gebracht.

OSYM, das mit der Lektüre der Antwortbögen der Kandidaten begonnen hat, wird die YKS-Ergebnisse am 20. Juli bekannt geben.

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