Die Türkei hat auf ihrem Gebiet in den letzten Jahren bemerkenswerte Fortschritte gemacht, indem sie wichtige Schritte unternommen hat.
Die Türkei, die insbesondere im Bereich der Luftverteidigungssysteme solide Fortschritte gemacht hat, ist zu einer wertvollen Macht mit inländischer und nationaler Produktion geworden.
Große Aufmerksamkeit erregen auch die von türkischen Unternehmen der Verteidigungsindustrie entwickelten und erfolgreich getesteten inländischen Luftverteidigungssysteme auf internationaler Ebene.
„Türkiye produziert diese jetzt mit eigenen Mitteln“
General Manager Ahmet Akyol, „Globale Strategiekonferenz in der Verteidigungs- und Luftfahrtindustrie“Gegenüber dem AA-Korrespondenten in Antalya, wo er anwesend war, erklärte er, dass die Türkei im Bereich der Luftverteidigung sehr wichtige Fortschritte erzielt habe.
Akyol erklärte, dass die Luftverteidigung eine geschichtete Struktur in Form von niedrigster, niedriger, mittlerer und großer Höhe sei und wies darauf hin, dass das KORKUT-System mit Partikelmunition für die Luftverteidigung im Nahbereich wertvoll sei.
Akyol wies darauf hin, dass sie eine beträchtliche Anzahl dieses Systems an die türkischen Streitkräfte geliefert haben. „Viele Länder sind an seinen Exporten interessiert. Die Türkei produziert und nutzt sie jetzt mit eigenen Mitteln, und wir erzielen positive Ergebnisse bei der Operation. ASELSAN kann es, einschließlich seiner intelligenten Munition, mit seinen Interessenorganisationen produzieren.“sagte.
„Unter der Führung unseres Staates werden wir im Jahr 2024 die durchgängige Luftverteidigungsschicht fertigstellen.“
Ahmet Akyol gab an, dass die ISS, auf der Alper Gezeravcı über der Türkei ankam, mit den von ihnen für Luftverteidigungssysteme entwickelten Radargeräten entdeckt wurde.
Akyol, der mitteilte, dass SİPER noch in diesem Jahr in die Liste aufgenommen wird, setzte seine Worte wie folgt fort:
„Mit SİPER werden wir sicherstellen, dass die Luftverteidigung in großer Höhe über große Entfernungen zum Bestand hinzugefügt wird. Die Türkei hat dieses Niveau durch die Beiträge von ASELSAN, TÜBİTAK, ROKETSAN und Tausenden von KMU erreicht. Unter der Führung unseres Staates werden wir das tun Vervollständigen Sie die End-to-End-Luftverteidigungsschicht im Jahr 2024. SİPER Block-2 und Es gibt SIPER Block-3. Wir haben das GÜRZ-System, das wir hybride Luftverteidigung nennen. Auch hier haben wir wichtige Etappen durchlaufen. Das ist es ein System, das mehrere Fähigkeiten kombiniert, wie z. B. die Fähigkeit, gleichzeitig an verschiedenen Szenarien teilzunehmen, wie etwa die Fähigkeit, Partikelmunition und Kurzstrecken-Abfangraketen von einer Plattform aus abzufeuern. Dies ist ein System, das mehrere Fähigkeiten kombiniert. „Mit diesem Verständnis habe ich Ich kann sagen, dass es ein Jahr wertvoller Entwicklungen in der Luftverteidigung sein wird.“
„HİSAR-O und HİSAR-O+ wurden ebenfalls in das Inventar aufgenommen“
Akyol betonte, dass HİSAR-A und HİSAR-A+ in das Inventar aufgenommen wurden, und sagte:
„HİSAR-O und HİSAR-O+, die sich in der oberen Schicht befinden, wurden ebenfalls in das Inventar aufgenommen. Wir arbeiten mit unserer Interessenorganisation ROKETSAN zusammen, um das Sortiment durch einige Entwicklungen weiter zu erweitern. Die Luftverteidigung ist ein Bereich, den wir zunächst lokalisiert haben Von den Suchsprengköpfen und dem Pulver bei der Herstellung dieses Sprengkopfs bis hin zum Material. Womit die Türkei heute konfrontiert ist. Unfaire Embargos von Zeit zu Zeit haben uns nun zu einer Indigenisierung auf einem Niveau geführt, das vom Pulvermetall ausgeht. Die Luftverteidigung ist ein großes Thema System, in dem wir alle Technologien auf einer einzigen Plattform zusammenführen, von Suchgeräten bis zu Kommunikationssystemen, von Radargeräten bis zu elektrooptischen Systemen, von der Befehlssteuerung bis zur Navigation, von Freund-Feind-Erkennungssystemen bis hin zu Feuerleitalgorithmen und Befehls- und Kontrollsystemen.
„Im Jahr 2024 werden wir uns auf neue unbemannte Produkte und neue Exportaktivitäten konzentrieren.“
Akyol gab an, dass sie als ASELSAN im Jahr 2023 fast 20 neue Produkte auf den Markt bringen werden.
Akyol erinnerte daran, dass das erste unbemannte Meeresfahrzeug der Türkei, MARLIN, letztes Jahr in den Bestand der Türkei aufgenommen wurde, und stellte fest, dass sie sich unbemannten Systemen auf U-Booten sowie an Land und auf See zuwenden.
Akyol betonte, dass die neuesten Arbeiten am unbemannten U-Boot DERİNGÖZ durchgeführt wurden, das für Unterwasseraktivitäten einer öffentlichen Einrichtung eingesetzt werden soll. „Wir haben Produkte wie DERINGÖZ unter Wasser, MARLIN über Wasser, TUNGA und ERTUNGA an Land im Jahr 2023 auf ein signifikantes Niveau gebracht und einige davon sogar exportiert. Im Jahr 2024 werden wir uns auf neue unbemannte Werke und neue Exportaktivitäten konzentrieren.“er sagte.
„Wir haben ein Hochgeschwindigkeits-Wägemesssystem entwickelt“
Akyol wies darauf hin, dass ASELSAN viele Bewegungskonzepte zu unbemannten Fahrzeugen hinzugefügt habe, und erklärte, dass sie in der Lage seien, viele Funktionen zu unbemannten Systemen hinzuzufügen, von Unterwassersensoren bis hin zu Radargeräten, von elektrooptischen Systemen bis hin zu Kommunikationssystemen.
Akyol erklärte, dass sie ihre Arbeit in der Transportabteilung fortsetzen und schloss seine Worte wie folgt ab:
„Wir haben ein Hochgeschwindigkeits-Lastmesssystem entwickelt, das bei Geschwindigkeiten von bis zu 120 Kilometern die Lasten von Lastfahrzeugen ohne Anhalten messen, deren Abmessungen, die Belastung pro Achse messen, das Nummernschild sofort erkennen kann und das alles ohne.“ Stoppen des Verkehrs. Wir haben dieses System in ein befreundetes Land exportiert. An das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur.“ „Ich danke Ihnen für die Unterstützung nationaler Technologien.“
Nachrichtenquelle: Anadolu Agency (AA)
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