Mit einer Quote von 65 Prozent sind Motorradfahrer an Unfällen mit Todesfolge oder Verletzten schuld.

Es gibt eine allgemeine Debatte zwischen Motorrad- und Autofahrern im Straßenverkehr.

In dieser Debatte denken Motorradfahrer, dass sie nicht als Teil des Verkehrs betrachtet werden, während Autofahrer Motorradfahrer dafür kritisieren, dass sie sich nicht an die Regeln halten.

In diesem Zusammenhang gab Innenminister Ali Yerlikaya kürzlich bekannt, dass in den ersten acht Monaten des Jahres 2024 74.451 Motorräder und Mopeds in Verkehrsunfälle mit Todesfolge oder Verletzten verwickelt waren.

AUSGEWÄHLTE FEHLER

Während Minister Yerlikaya auch sagte, dass Motorrad- und Mopedfahrer bei 65,9 Prozent dieser Unfälle schuld seien, wertete Ekrem Kaya, Fahrlehrer an einer privaten Fahrerschule in Eskişehir, die aktuellen Statistiken aus und erläuterte, worauf es zu achten gilt Zu.

„65 PROZENT DER UNFÄLLE WERDEN VON MOTORRADFAHRERN VERURSACHT“

Ekrem Kaya, der als Fahrlehrer in einer privaten Fahrschule arbeitet, „Am häufigsten sind Motorradfahrer in Unfälle verwickelt. Etwa 65 Prozent der Unfälle werden von Motorradfahrern verursacht. Die Gründe dafür sind unterschiedlich, etwa falsches Einhalten der Fahrspur, Nichteinhaltung der Geschwindigkeitsregeln, Tragen fehlender Ausrüstung oder das Versäumnis, einen zweiten Beifahrer mitzunehmen.“ Einer der häufigsten Gründe dafür ist, dass Kuriere Unfälle verursachen, indem sie aus der entgegengesetzten Richtung fahren. Sie werden selbst in Unfälle verwickelt und können selbstverständlich tödliche Unfälle verursachen Beachten Sie hier die Verkehrsregeln.

Motorradfahrer können Verkehrszeichen nicht lesen. Wenn wir beispielsweise davon ausgehen, dass es sich um eine dreispurige Straße handelt, müssen die Fahrzeuge der Straße in einer Reihe auf jeder Spur folgen, aber Motorradfahrer nähern sich rechts und links von den Autos, insbesondere an der Ampel, und begehen Verstöße. Dieser Verstoß führt zu einem Unfall.

Mit anderen Worten: Sie sagen, sie verdienen etwas mehr Geld und gefährden bei diesem Tempo alle. Roller können auch auf der Mittelspur fahren, um schnell irgendwohin zu gelangen. Es fahren Menschen über die Fahrbahn, wir hören und sehen sie. „Sie verursachen tödliche Unfälle.“Er sprach wie folgt:

„90 PROZENT DER TÖDLICHEN VERKEHRSUNFÄLLE FÜHREN ZU SCHÄDEL- UND RÜCKENMARKVERLETZUNGEN“

Kaya sagte, dass die Hälfte der leichten Verstöße von Motorradkurieren begangen worden sei. „Sie verstoßen sehr häufig gegen Ampeln. Wie gesagt, sie müssen unbedingt noch einmal über diesen Verkehr informiert werden. Ich möchte Sie auch darüber informieren, dass Freunde mit einem Führerschein der Klasse B ein 125-CC-Motorrad fahren dürfen, aber das müssen sie.“ Ohne diese Schulung werden sie niemals sagen: „Wir haben eine Lizenz“ und 125-CC-Motorräder fahren ihren Führerschein.

Danach können sie Motorräder mit 125 cm³ nutzen. Ein Herr fährt Motorrad ohne Helm, dann setzt er Frau und Kind auf den Schoß. Nun handelt es sich hier um einen Verstoß gegen das Verkehrsrecht. Helm rettet immer Leben. 90 Prozent der tödlichen Verkehrsunfälle ereignen sich aufgrund von Schädel- und Rückenmarksverletzungen. Sie müssen also unbedingt einen Helm tragen.

Wenn Ellbogenschützer, Knieschützer, eine Motorrad-Windjacke, die wir als notwendige Ausrüstung bezeichnen, und eine Warnweste nicht verwendet werden, kann es vorkommen, dass Autofahrer Motorradfahrer nicht sehen können. Deshalb brauchen sie unbedingt Geräte, die sie identifizieren.“er benutzte seine Worte.

Betonung des Respekts im Verkehr

Kaya erklärte, dass 90 Prozent der Verkehrsunfälle auf Geschwindigkeit zurückzuführen seien, und führte seine Worte wie folgt fort:

Autofahrer sollten Motorradfahrern gegenüber etwas toleranter sein. Um es ganz klar auszudrücken: Fahrer größerer Fahrzeuge sind gegenüber Motorradfahrern etwas intolerant. Sie müssen ihrer Fahrspur folgen und wissen, dass ein Motorrad auch ein Verkehrsfahrzeug ist. Sie müssen sie auch als Werkzeuge akzeptieren. Autofahrer betrachten Motorräder nicht als Fahrzeuge, weil sie in einem größeren Fahrzeug mitfahren, denken aber leider falsch.

Es ist auch ein Fahrzeug, das Fahrrad ist auch ein Fahrzeug. Roller sind auch ein Fahrzeug im Straßenverkehr, aber das Wichtigste, worauf wir hier achten sollten, ist, den Respekt und die Liebe nicht zu verlieren, wenn wir uns im Straßenverkehr bewegen. Ansonsten sehen sich weder Motorradfahrer noch Autofahrer. Das sollte nicht passieren.

Dies ist keine angemessene Verkehrsetikette. Wir werden tolerant zueinander sein und richtig fahren, mit dem Ziel, unser Ziel gesünder zu erreichen.