Die Gesundheitsorganisation (WHO) hat einen Bericht über die Verkehrssicherheit in 108 Ländern veröffentlicht.
Im Bericht 2023 erklärte er, dass zwar Maßnahmen entwickelt wurden, um die Zahl der durch Verkehrsunfälle verursachten Todesfälle zu verringern, Verkehrsunfälle und Verkehrssicherheit jedoch immer noch ein „dringendes globales Problem“ seien.
Dem Bericht zufolge sind Verkehrsunfälle nach wie vor die Haupttodesursache bei Menschen im Alter zwischen 5 und 29 Jahren.
Es kostet 3 Prozent des Nationaleinkommens
Während Verkehrsunfälle jedes Jahr erhebliche finanzielle Verluste verursachen, kosten sie in vielen Ländern 3 Prozent des Bruttoinlandsprodukts.
Die Verkehrssicherheits- und Verkehrswoche wird jedes Jahr im Mai von den Vereinten Nationen (UN) gefeiert, um das Bewusstsein für mehr Verkehrssicherheit und die Vermeidung von Unfällen zu schärfen.
In dieser Woche, in der der Menschen gedacht wird, die bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen und verletzt wurden, wird nach Lösungen gesucht, um Unfälle zu reduzieren.
Todesfälle und Verletzungen bei Verkehrsunfällen im Jahr 1999 „Eine vom Menschen verursachte Gesundheitskrise“Weltweit etabliert als „Globale Verkehrssicherheitspartnerschaft (GRSP)“Chief Executive Officer (CEO) David Cliff gab gegenüber dem AA-Reporter Einschätzungen ab.
Cliff, „Jährlich sterben weltweit etwa 1,19 Millionen Menschen bei Verkehrsunfällen und 17,8 Millionen Menschen werden schwer verletzt.“sagte.
Cliff betonte, dass viele Todesfälle bei Verkehrsunfällen nicht erfasst würden, und betonte, dass das wahre Ausmaß des Problems nicht vollständig bekannt sei.
Die meisten Unfälle ereignen sich in Afrika
Cliff gab an, dass Verkehrsunfälle am häufigsten auf dem afrikanischen Kontinent und am wenigsten auf dem europäischen Kontinent passieren, und sagte, dass der Faktor, der die Schwere der Verletzung bei Unfällen bestimmt, die Geschwindigkeit des Aufpralls sei.
Cliff wies darauf hin, dass die Sterblichkeitsrate in Ländern am niedrigsten sei, in denen einfache Regeln befolgt würden, etwa das Tragen von Sicherheitsgurten, die Verwendung hochwertiger Motorradhelme und die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Aufklärungskampagnen funktionieren nicht
durchgeführt, um das Bewusstsein zu schärfen „Fahren Sie nicht unter Alkohol“oder „Geschwindigkeit nicht überschreiten“Cliff wies darauf hin, dass Kampagnen wie diese nicht wirksam seien, und sagte, dass diese Kampagnen das Verhalten der Menschen nicht ändern könnten.
Cliff sagte, dass Polizeikontrollen und Strafverfahren effektiver seien als Kampagnen und dass Einzelpersonen Helme oder Sicherheitsgurte trügen, weil sie Angst vor Sanktionen hätten. „an die Eltern“habe es verglichen.
Cliff betonte, dass Radarkameras das wirksamste System zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit seien, und machte auf den Wert von Kameras aufmerksam, die der Fahrer nicht wahrnehme.
Cliff, „Kameras sind effektiv, wenn sie sich an einem Ort befinden, der mit bloßem Auge nicht sichtbar ist, denn nicht nur dort, wo es Kameras gibt, sondern überall sind Menschen gezwungen, langsamer zu fahren.“sagte.
Es ist möglich, Unfälle zu verhindern
Cliff machte auf die Verkehrsunfälle aufmerksam, die jeden Tag passieren, und sagte: „Weltweit sterben täglich etwa 3.200 Menschen bei Verkehrsunfällen und jeden Tag werden Tausende Menschen schwer verletzt.“sagte.
Cliff, „Unfall“an seinem Platz „Kollision“Er bemerkte, dass sie das Wort bevorzugten, weil der Unfall eine unvermeidbare und unvorhersehbare Bedeutung habe, sie jedoch glaubten, dass der Zusammenstoß verhindert und verringert werden könne.
Nachrichtenquelle: Anadolu Agency (AA)
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