Die Bürgermeisterin der Stadtgemeinde Gaziantep, Fatma Şahin, gab bekannt: Das Dülük-Autobahntunnelprojekt hat begonnen

Das größte Transportprojekt in der Geschichte von Gaziantep wurde unterzeichnet…

In Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung von Gaziantep, der OIZ von Gaziantep und der Generaldirektion Autobahnen werden unter den Dülükbaba-Wäldern zwei Tunnel mit einer Länge von 3.000 und 250 Metern gebaut, ohne das natürliche Leben zu beeinträchtigen die Umgehung.

DAS PROJEKT, DAS EINE LEBENSADER FÜR DEN GAZİANTEP-TRANSPORT SEIN WIRD, WURDE GESTARTET

Im Rahmen des Projekts werden neben den Kontaktstraßen auch 2 Tunnel mit einer Länge von 3250 Metern, eine 8.000 600 Meter lange neue Verbindungsstraße und 5 neue Brückenkreuzungen gebaut.

Mit Abschluss des Projekts wird eine große Energie- und Zeiteinsparung im Transportwesen erzielt.

2 3250 METER LÄNGE TUNNEL UND 8 TAUSEND 600 METER KONTAKTSTRASSE

Darüber hinaus werden durch das Projekt, das den gesamten Stadtverkehr entlasten wird, 250.000 bis 300.000 Einwohner von Gaziantep jeden Tag eineinhalb Stunden im OIZ sparen.

Nicht nur die im OIZ Beschäftigten, sondern der gesamte Stadtverkehr wird deutlich entlastet.

Andererseits erklärte die Bürgermeisterin der Stadtverwaltung von Gaziantep, Fatma Şahin, in ihrem Social-Media-Konto, dass sie mit dem Bau des Dülük-Autobahntunnels begonnen hätten. „Wir führen das größte Transportprojekt und die größte Investition in der Geschichte von Gaziantep durch. Wir haben angefangen, wir machen es, viel Glück für uns alle!“Das hat er mit seinem Beitrag angekündigt.

SOWOHL DIE GRÜNFLÄCHE ALS AUCH DAS HISTORISCHE ZENTRUM SIND GESCHÜTZT: DER TUNNEL IST 7000 414 METER LANG

Şahin gab in einem anderen Bild, das er teilte, auch Einzelheiten zum Dülük-Autobahntunnel bekannt.

Falke, „Der Dülük-Autobahntunnel, den wir als Alternative zur Seidenstraße betrachten, wird unter dem Dülükbaba-Wald und der antiken Stadt eröffnet. Es wird über Tunnel einen direkten Kontakt mit der 4. organisierten Industriezone ermöglichen. Dabei werden sowohl die Grünfläche als auch das historische Zentrum geschützt. „Das 7.000 414 Meter lange Tunnelprojekt im Wert von 6 Milliarden TL wird die Dichte auf der Seidenstraße verringern.“Er benutzte die Ausdrücke.