Die aktuelle Situation bei Neu- und Gebrauchtwagen: Bleiben die Schwankungen auf dem Markt bestehen?
Während der Pandemie erlebte die Automobilindustrie aufgrund des Ungleichgewichts von Angebot und Nachfrage große Schwankungen.
Doch nun, ab 2024, findet in diesem Sektor ein großer Wandel statt.
Während die Maßnahmen des Handelsministeriums nicht registrierte Prozesse einschränkten, begann der Wandel auf dem Automobilmarkt.
Die Preise sind auf ein angemessenes Niveau gefallen
Neufahrzeuge sind inzwischen leichter zugänglich und die Preise für Gebrauchtfahrzeuge sind auf ein angemessenes Niveau gesunken.
Werden die Preise im Investment-Car-Segment also weiter sinken oder wird es wie in den Vorjahren zu einem Preisanstieg kommen?
Wir haben die Angelegenheit der autorisierten Person vorgelegt.
Als Ensonhaber haben wir die Angelegenheit dem Präsidenten der Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (İMAS), Hayrettin Erkaynak, vorgelegt.
Markierte die zweite Jahreshälfte
Er Temel, der bei Redakteur Furkan Can zu Gast war, sagte, man gehe davon aus, dass die Schwankungen auf dem Automarkt ab der zweiten Jahreshälfte enden würden.
„Die wertvollste Idee der Branche ist der Zugang zu Krediten“
Erkaynak erklärte, dass die Fülle an Neufahrzeugen aufgrund der Maßnahmen des Handelsministeriums die Preise gesenkt habe:
Die Preise für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge stagnieren seit einem halben Jahr. Dies begann natürlich in den letzten Monaten des Jahres 2023. Die Fülle an Neufahrzeugen im Rahmen der vom Handelsministerium ergriffenen Maßnahmen wirkte sich sowohl auf die Preise für Neufahrzeuge aus als auch auf den Gebrauchtmarkt, der zu einer vernünftigeren Entwicklung führte. Es dauert bis heute an. Es gibt Probleme beim Zugang zu Krediten, dem größten Problem der Branche, und die Zinssätze sind hoch. Wir können sagen, dass all dies die wichtigsten Faktoren sind, die die Branche beeinflussen. Wir gehen davon aus, dass sich diese Gründe ab der zweiten Jahreshälfte tendenziell verbessern werden.
„Eine straffe Finanzpolitik wirkt sich auch auf die Automobilbranche aus“
Auf die Frage, was getan werden kann, um den Markt zu mobilisieren, verwendete Erkaynak folgende Ausdrücke:
Das Ministerium für Finanzen und Finanzen setzt eine strenge Finanzpolitik um, die alle Abteilungen sowie die Automobilindustrie betrifft. Wenn es Erleichterungen beim Zugang zu Krediten, einen Rückgang der Zinssätze und einige durch die BRSA auferlegte Kreditbeschränkungen gibt, erwarten wir eine Wiederbelebung in unserem Sektor, wenn all diese Probleme gelöst werden.
„Neufahrzeugkampagnen sollten angemessen verfolgt werden“
Erkaynak erklärte, dass die Preise für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge vom Verbraucher in der Zeit, in der der Markt ruhig sei, ordnungsgemäß analysiert werden sollten, und sagte, dass die Kampagnen in der Zeit, in der der Markt ruhig sei, zunehmen, und dies sei eine Situation, die den Verbraucher begünstige.
Ertesel, „Diese Situation kann sich je nach Bedarf ändern. Hier müssen Verbraucher die Neuwagenkampagnen in der letzten Phase angemessen verfolgen und die Preise für Fahrzeuge derselben Modellmarke mit Gebrauchtwagen vergleichen. Ich denke, diese sollten analysiert werden.“ und am Ende vom Verbraucher entschieden.“sagte.
„Wir rechnen mit einem Rückgang um etwa 20-25 Prozent“
Abschließend teilte Erkaynak die Zahlenerwartungen der Automobilindustrie mit, die im vergangenen Jahr mit dem Verkauf von 1 Million 232.000 Neufahrzeugen einen Rekord aufgestellt hatte, und sagte, dass sie bis Ende 2024 mit einem Rückgang von etwa 20 bis 25 Prozent bei Neufahrzeugen rechnet Umsatz bis Ende des Jahres.
Die Figur teilte ihre Erwartungen
Ertesel, „Wir gehen davon aus, dass die Verkäufe bei Neufahrzeugen Ende dieses Jahres zwischen 950.000 und 1 Million liegen werden, bei Gebrauchtwagen zwischen 9 und 10 Millionen.“sagte.
Ensonhaber
