Pirireis, das erste U-Boot, das im Rahmen des New Type Submarine Project gebaut wurde, das den türkischen Seestreitkräften und der Verteidigungsindustrie neue Fähigkeiten verleiht, wurde heute im Rahmen einer Zeremonie unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan in Dienst gestellt.
Darüber hinaus begann das U-Boot Hızırreis mit dem Hissen der Flagge und Navigationsversuchen, und das U-Boot Muratreis begann mit den Arbeiten an der Poolausrüstung. Darüber hinaus wurden auch FUEL 2-3-4-Kraftstoffschiffe und der U-Boot-Pool mit einer Kapazität von 3.000 Tonnen, der weltweit größte seiner Klasse, in Dienst gestellt.
„Wir verwirklichen einen 138 Jahre alten Traum“
Bei der Eröffnung sagte Präsident Erdoğan kurz Folgendes:
Wir sind uns bewusst, dass wir, um in unserem Land in Frieden leben zu können, eine starke und aktive Marine sowohl in unserem Blauen Heimatland als auch in entfernten Regionen benötigen.
Wir planen, unser U-Boot HIZIRREİS im Jahr 2025 und unser U-Boot MURATREİS im Jahr 2026 in Dienst zu stellen. Wir werden die Stärke unserer Marine stärken, indem wir alle unsere U-Boote im Rahmen des Projekts bis 2029 in Dienst stellen. Mit unserem MILDEN-Projekt hoffen wir, unser Ziel, ein eigenes U-Boot zu bauen, das wir seit rund 138 Jahren träumen, zu erreichen.
„Wir gehen und ignorieren diejenigen, die die blaue Heimat ein Märchen nennen“
Wir haben das Savarona-Schiff, das jahrelang seinem Schicksal überlassen war und zeitweise sogar als Casino genutzt wurde, komplett renoviert und dabei seinem Original treu geblieben. Wir haben Savarona vor der Vernachlässigung bewahrt und es als ein Werk in unsere Nation gebracht, das Zeuge von 86 Jahren Geschichte unserer Republik ist.
Wir werden zuversichtlich unseren Zielen des Türkischen Jahrhunderts entgegengehen, ohne entmutigt oder müde zu werden oder einen Schritt zurückzutreten, ungeachtet der Vagabunden, die die Blaue Heimat ein Märchen nennen. Niemand sollte daran zweifeln, dass wir weiterhin das Notwendige für eine starke türkische Armee zu Lande, in der Luft, auf See und überall tun werden.
Merkmale neuer U-Boote
Das von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie durchgeführte U-Boot-Projekt „Neuer Typ“ wird der türkischen Marine U-Boote zur Verfügung stellen, die im Falle eines Tauchgangs über einen langen Zeitraum operieren können, hochgeschwindigkeitsfähige Torpedos und die Möglichkeit, Lenkflugkörper abzufeuern verschiedene Zwecke, einschließlich Land.
Diese U-Boote werden mit einer Länge von 68,35 Metern, einem Außendurchmesser von 6,3 Metern, einer Verdrängung von 1850 Tonnen und einer Kapazität von 40 Arbeitern gebaut. Diese U-Boote, die weltweit als „Typ 214“ bekannt sind und dank Brennstoffzellentechnologie über einen luftunabhängigen Antrieb verfügen, sind eine Premiere für die türkische Marine. Diese U-Boote, die viele Arten von Torpedos, Raketen und Minen gegen Unterwasser-, Überwasser- und Landziele einsetzen können, sind mit modernen Kampffähigkeiten ausgestattet.
VIELE INLÄNDISCHE HERSTELLER HABEN UNTERSTÜTZT
In U-Booten werden nationale Systeme eingesetzt, die von ASELSAN, HAVELSAN, MilSOFT, STM Defence Technologies Engineering and Trade Inc., Koç Information and Defense, TÜBİTAK und AYESAŞ entwickelt wurden. Viele lokale Hersteller wie Gürdesan, Sirena Marine, Arıtaş und İ-Marine haben zum Bauprozess beigetragen.
DAS HERZ DES U-BOOTS IST AUS HAVELSAN
Das Herzstück des neuen U-Boot-Typs für die türkische Marine wurde von HAVELSAN entwickelt.
Die Arbeiten am U-Boot-Informationsverteilungssystem begannen im Jahr 2011 und für das System wurde Echtzeit-Embedded-Softwaretechnologie verwendet. Mit 105 verschiedenen Einheiten innerhalb des U-Bootes wurde eine nahtlose Integration erreicht.
Das erste System wurde nach 8 Jahren mit zusätzlichen Funktionen fertiggestellt. Im Jahr 2019 wurde eine Blackbox-Funktion hinzugefügt, die Daten für mindestens 50 Tage aufzeichnen kann.
Für das System wurden 400.000 Zeilen Code geschrieben. 111 Ingenieure, Techniker und Experten waren an dem Projekt beteiligt.
Die Markenregistrierung des Submarine Information Distribution System erfolgte im Jahr 2014 und die Patentanmeldung erfolgte im Jahr 2015.
ASELSAN NIMMT AM ERSTEN EXPEDITIONS-U-BOOT-PROJEKT TEIL
ASELSAN hingegen hat seine Kompetenz im Bereich militärischer Kommunikationssysteme mit dem New Type Submarine Project in eine andere Dimension gehoben. Mit dem New Type Submarine Project lieferte das Unternehmen erstmals Kommunikationssystemlösungen für die U-Boot-Plattform.
Das Integrierte Kommunikationssystem, das alle für die externe und interne Kommunikation erforderlichen Subsysteme abdeckt, sorgt für Sprach- und Informationskommunikation unter und über Wasser.
Im Rahmen des integrierten Kommunikationssystems Funksysteme (einschließlich taktischer Informationsverbindungen), Satellitenkommunikationssystem, Freund-Feind-Identifizierungssystem (IFF), Kommunikationssteuerungssystem, Benutzerterminals, Nachrichtenbetriebssystem, Datenmodems, Notfallkommunikationsausrüstung, Stromversorgung Verteilungssystem, Subsysteme wie Bedienerkonsolen, Kühlsystem, Konsolen und Verteilungseinheiten wurden entwickelt.
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