Täglich werden neue Projekte umgesetzt, um die Auslandsabhängigkeit in der Verteidigungsindustrie zu beseitigen.
Es macht uns weiterhin stolz auf seine Projekte, die weltweit große Auswirkungen haben.
In diesem Zusammenhang setzt sie mit ihren lokalen und nationalen Schritten ein Vorbild für die Welt.
Die Munitionsintegration geht weiter
Die Integration neuer lokal produzierter Munition und Systeme in AKINCI TİHA, das landesweit und einzigartig von Baykar entwickelt wurde, wird erfolgreich fortgesetzt.
Der Testschuss wurde erfolgreich abgeschlossen
Der Testabschuss der UHA-230-Rakete, der ersten landesweit von Roketsan entwickelten Luft-Boden-Überschallrakete der Türkei, wurde erfolgreich abgeschlossen.
Bayraktar AKINCI startete vom AKINCI Flight Training and Test Center im Tekirdağ-Bezirk Çorlu und machte sich auf den Weg nach Sinop, um einen Langstreckenschießtest durchzuführen.
Er hat es perfekt getroffen
Die von Bayraktar AKINCI im Schießgebiet von Sinop abgefeuerte KKS/ANS-Lenkrakete UAV-230 traf mit voller Präzision einen entfernten Punkt am Schwarzen Meer.
Merkmale von AKINCI TİHA
Akıncı Attack Unmanned Aerial Vehicle (TİHA) ist ein unbemanntes Luftfahrzeug mit den fortschrittlichsten Funktionen der Türkei, das in den nationalen Produktions- und Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen für S/UAV-Systeme von BAYKAR entwickelt wurde. Mit dem Flug von Bayraktar Akıncı wurde die Türkei zu einem der vier Länder der Welt, das über ein unbemanntes Luftfahrzeug dieser Klasse verfügt.
AKINCI TİHA, das am 1. September 2019 seinen ersten Triebwerkstest durchführte, führte seinen ersten Flugtest auf dem Çorlu Airfield Base Command im Çorlu-Bezirk von Tekirdağ durch, nachdem die Tests erfolgreich abgeschlossen worden waren.
Mit dem Abschluss der Roll- und Lauftests hier hat TİHA seinen Erstflug erfolgreich abgeschlossen.
Bayraktar Akıncı, das nach dem problemlosen Ablauf des vollautomatischen Taxis und dem Start um 15.19 Uhr 16 Minuten in der Luft blieb, absolvierte nach Abschluss der Reisetests erfolgreich seine erste vollautomatische Landung.
Technische Spezifikationen
–Kommunikationsbereich: LOS & BLOS
–Start und Landung: Landebahn (automatisch)
–Kreuzfahrt – Höchstgeschwindigkeit: 130 – 195 Knoten
–Maximales Startgewicht: 5.500 kg
–Betriebsbereit – Maximale Höhe: 40.000 Fuß
–Bleiben Sie in der Luft: 24 Stunden
–Nutzlastkapazität: 1500 kg
–Spannweite: 20 Meter.
–Nutzlast – ISR: Simultanes EO/IR/LD, Multi-Mission-AESA-Radar und SIGINT
–Höhe: 1 Meter.
–Nutzlast – Munition: Lasergelenkte intelligente Munition, Raketen und Distanzmunition mit großer Reichweite
–Antriebsart: 2 x 750 PS oder 2 x 450 PS Turboprop-Motor
Ensonhaber
