Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu kündigte an, dass die Preise für Schiffe, die ohne Zwischenstopp durch die türkische Meerenge fahren, erneut reguliert werden.
Minister Uraloğlu kündigte an, dass die Verordnung ab dem 1. Juli umgesetzt werde.
Minister Uraloğlu erinnerte daran, dass sie am 7. Oktober 2022 zum ersten Mal seit 39 Jahren die Preise für die Überquerung des Bosporus erhöht haben, und sagte: „Ab dem 1. Juli 2024 nehmen wir aufgrund der Studien, die mit den relevanten Institutionen im Einklang mit unserer Generaldirektion für maritime Angelegenheiten durchgeführt wurden, mit der Entscheidung unseres Präsidenten eine neue Aktualisierung der Bosporus-Passagepreise vor.“sagte.
„Indem wir die Löhne erhöhen, kommen wir auf 5,07 $.“
Uraloğlu erinnerte daran, dass die Entscheidungen des Montreux-Vertrags über die türkische Meerenge in den Preisen für den Bosporus-Übergang umgesetzt wurden, und sagte:
Zuvor haben wir von 1983 bis zum 7. Oktober 2022 einen Preis von 0,80 $ für einen festen Wert erhoben. Nach 39 Jahren haben wir diese Preise mit der Aktualisierung dieser Preise durch den Präsidialerlass vom 7. Oktober 2022 etwa um das Fünffache auf 4,08 Dollar erhöht. Wir haben diesen Preis am 1. Juli 2023 auf 4,42 $ erhöht. Jetzt, ab dem 1. Juli 2024, führen wir ein neues Update durch und erhöhen es auf 5,07 $.
„Die Preise werden jedes Jahr aktualisiert“
Minister Uraloğlu fuhr wie folgt fort:
Es gab Preise, die etwa 39 Jahre lang, von 1983 bis 2022, konstant gehalten und nicht aktualisiert wurden. Gemäß dem Präsidialdekret werden die Preise seit 2022 jedes Jahr aktualisiert. Von nun an werden die Aktualisierungen jedes Jahr am 1. Juli fortgesetzt.
Die Überquerung der Meerenge wurde durch die Montreux Turkish Straits Convention geregelt.
Uraloğlu gab an, dass gemäß dem Vertrag über die türkische Meerenge von Montreux für Schiffe, die die türkische Meerenge ohne Zwischenstopp passieren, Preise für drei Punkte erhoben werden: Gesundheitskontrolldienst, Leuchtturmdienst und Rettungsdienst. „Während die Berechnung der Gebühren auf der Nettotonnage (NRT) der Schiffe basiert, basiert die Einheit auf dem ‚Goldfranken‘, der an den Unzenpreis von Gold gekoppelt ist.“gab die Erklärung ab.
„Das Einkommen, das wir aus unseren Kehlen bekommen, wird steigen“
Bezugnehmend auf die Informationen zur letzten Preisaktualisierung führte Minister Uraloğlu seine Ausführungen wie folgt fort:
Wenn wir ein Schiff mit 10.000 Nettoraumzahl betrachten, zahlte dieses Schiff vor der ersten Aktualisierung im Jahr 2022 einen Gesamtpreis von 3.240 Dollar für Leuchtturm-, Rettungs- und Gesundheitsdienste. Nach dem 1. Juli 2024 wird dieses Schiff einen Gesamtpreis von 20.370 Dollar zahlen. Mit anderen Worten: Mit den von uns vorgenommenen Aktualisierungen werden wir die Preise im Vergleich zu vor 2022 um das 6,3-fache erhöhen. Auf diese Weise wird der Devisenzufluss in unsere Staatskasse zunehmen. Mit den von uns berechneten Preisen verbessern wir ständig unsere notwendigen Infrastrukturen und Verkehrsüberwachungssysteme, um die Sicherheit auf See und die Umwelt in der Türkischen Straße, einer der riskantesten engen Wasserstraßen der Welt, zu erhöhen.
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