Es wurde eine Einigung darüber erzielt, dass Bulgarien und Rumänien ab dem 31. März teilweise dem Schengen-Raum beitreten, der die Freizügigkeit innerhalb der Europäischen Union gewährleistet.
Nach dieser Entwicklung begannen die Kontrollen beim bulgarischen Zoll in Lesovo, gegenüber dem Zolltor Hamzabeyli, das von der Türkei nach Bulgarien führt, verschärft zu werden.
Durch die zunehmenden Kontrollen entstanden auf der Hamzabeyli-Straße zeitweise Warteschlangen von bis zu 35 Kilometern für Lastwagen, die Exportgüter aus der Türkei in europäische Länder transportierten.
Der LKW-Parkplatz wird 24 Stunden am Tag überwacht
Aufgrund langer Warteschlangen kann Customs and Tourism Enterprises Trade Inc. (GTİ) hat beschlossen, seinen aktiven Fuhrpark mit einer Kapazität von 750 LKWs zu erweitern. Der 120.000 Quadratmeter große Park wurde auf eine Fläche von 200.000 Quadratmetern erweitert und ein Park mit einer Kapazität von 600 Fahrzeugen gebaut. Der Park, der insgesamt 1350 LKWs Platz bietet, wurde in Betrieb genommen.
Der Parkplatz wird 24 Stunden am Tag mit 120 Sicherheitskameras überwacht, um zu verhindern, dass mögliche illegale Einwanderer in die Fahrzeuge gelangen.
LKW-Fahrer Orhan Aydoğdu gab an, dass er von Bursa nach Polen gefahren sei und dass der Park hinsichtlich der Sicherheit gut sei und es keine Probleme gegeben habe. Aydoğdu sagte, dass er seit drei Jahren LKW-Fahrer sei: „ Einwanderer zerschnitten die Anhänger und stiegen in die Fahrzeuge. Wir erleben diese Probleme immer gemeinsam.“ sagte.
„Sie haben den Park geöffnet, aber…“
İrfan Orhan erklärte, dass die Warteschlange auf der Hamzabeyli-Straße trotz der Kapazitätserweiterung des Lkw-Parkplatzes weiterhin besteht. „Ich habe mich bei Kilometer 22-23 in die Schlange gestellt. Ich habe den Park in 26 Stunden betreten. Wenn man unsere Seite fragt, sagen sie: „Die bulgarische Seite funktioniert nicht.“ Wenn man diese Seite fragt, sagen sie: „Die türkische Seite funktioniert nicht.“ Ich denke, Bulgarien arbeitet langsam, es funktioniert auch langsam. Die Anzahl der Autos verlässt den Park nicht, und wenn die Autos nicht abfahren, bildet sich draußen eine Schlange.
Sie haben den Park extra erweitert, einen Park eröffnet, aber wir befinden uns in Bauland. Es wäre komfortabler, wenn es in puncto Service etwas organisierter wäre. Sie hätten diesen Ort vor der Inbetriebnahme asphaltieren oder betonieren können. „Es hätte in einer Form vorliegen können, die keinen Staub aufwirbelt.“er sagte.
„Wir waren erleichtert, als der Lkw-Parkplatz erweitert wurde“
Mehmet Taşkesen, der seit 40 Jahren LKW-Fahrer ist, gab an, dass er nach einer 20-stündigen Fahrt am Grenztor Hamzabeyli angekommen sei und sagte: „ Nun stand ich 24 Stunden in der Schlange und betrat den Park. Wir warten hier seit 40 Stunden. Mit der Erweiterung des LKW-Parkplatzes fühlen wir uns zumindest beim Betreten des Parks wohl.
Aber Sie fühlen sich unterwegs nicht wohl. Du irrst wegen der Einwanderer noch bis zum Morgen um das Auto herum. Jetzt ist es hier gemütlich, aber wir haben Probleme, weil der Eingangsbereich staubig ist. „Wenn der Asphalt verlegt ist, wird ein Modul bequem sein.“sagte.
„Es wäre besser, wenn es Beton wäre“
Fahrer Abdullah Öztürk sagte, es sei angebracht, den Parkplatz in Hamzabeyli zu erweitern. „Ich hatte Probleme, innerhalb von 24 Stunden in den Park zu gelangen. Der größere Park ist sehr schön, aber wir liegen immer noch 24 Stunden am Tag auf der Straße. Es gibt ein Flüchtlingsproblem. Wir tun unser Bestes, um sie draußen zu halten, aber sie zerreißen uns.“ Plane auf der Straße. Der Park ist voller Staub und Erde. Wenn er betoniert wäre, wäre es für uns besser. er sagte. GTI-Beamte sagten, dass der Standort des neu errichteten Lkw-Parkplatzes, an dem sich die Fahrer über Staub beschwerten, so schnell wie möglich betoniert werde.
Nachrichtenquelle: Demirören News Agency (DHA)
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