Eines der nationalen und nationalen Flugzeugprojekte der Türkei ist HÜRJET…
Im Rahmen der Feierlichkeiten zum Atatürk-Gedenk- und Jugend- und Sporttag am 19. Mai verließ HÜRJET zum ersten Mal die Kahramankazan-Einrichtungen der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie (TAI), führte eine Sonderschau in Samsun durch und flog dann im Rahmen von nach Izmir Die EFES-2024 Joint Actual Fire Land Exercise führte einen Showflug durch.
wird zum ersten Mal den Himmel im Ausland treffen
Nach diesen Inlandsflügen bereitet sich HÜRJET darauf vor, zum ersten Mal den Himmel im Ausland zu betreten.
HÜRJET wird an der Egypt International Airshow teilnehmen, die vom 3. bis 5. September stattfindet, und auf der geplanten Show sein Talent unter Beweis stellen.
Ägypten, das ein Flugzeug dieser Klasse sucht, ist an HÜRJET interessiert. Im Rahmen der Flugschau finden Treffen mit regionalen Ländern, insbesondere Ägypten, zu HÜRJET und anderen TAI-Produkten statt.
Die Egypt International Airshow, eine der prestigeträchtigsten Luftfahrt- und Verteidigungsveranstaltungen im Nahen Osten und Nordafrika, bringt führende Namen der internationalen Luftfahrtindustrie, Fachleute der Verteidigungsindustrie und Technologiebegeisterte zusammen.
Bei der Veranstaltung, die die Möglichkeit bietet, Kontakte zu neuen Geschäftsniederlassungen und regionalen Märkten zu knüpfen, stellen globale Hersteller wie Boeing, Airbus, Lockheed Martin und Dassault Aviation ihre Produkte und Technologien vor.
Bei der Veranstaltung führen auch weltberühmte Kunstflugteams, militärische Luftstreitkräfte und verschiedene Flugzeuge Flugshows durch.
Der Marktwind weht hinter HÜRJET
Der Jet-Trainer-Markt, zu dem HÜRJET gehört, verfügt über wertvolles Potenzial.
Die Marktgröße in diesem Bereich erreichte in 20 Jahren durchschnittlich 1,6 Milliarden Dollar pro Jahr.
Um den steigenden Bedarf zu decken, werden in den nächsten 10 Jahren viele Streitkräfte, darunter auch die türkische Luftwaffe, ihre bestehenden Jet-Trainer-Flugzeuge durch fortschrittliche Versionen ersetzen, so die USA, Australien, Brasilien, Österreich, Bulgarien, Belgien, Kolumbien und Frankreich , Taiwan, Peru, die Vereinigten Staaten, Länder wie die Arabischen Emirate und Schweden begannen zu arbeiten.
Gleichzeitig führten die überlegene Leistung und Kampftechniken der Kampfflugzeuge der neuen Generation zu einem Bedarf an höherer Leistung bei Jet-Trainerflugzeugen. Dadurch steigt das Interesse an Jet-Trainingsflugzeugen der neuen Generation.
Ziel sind 2 HÜRJETs pro Monat
Die Arbeiten begannen im August 2017 im Rahmen des HÜRJET Jet Training and Light Attack Aircraft Project, das mit lokalen und nationalen Ressourcen entwickelt wurde.
Das erste strahlgetriebene Überschallschulflugzeug der Türkei, HÜRJET, startete am 30. Januar 2023 zum ersten Mal seinen Motor.
Die erste Expedition erreichte 2023 den Himmel
HÜRJET, das am 18. März 2023 für Rolltests die Landebahn erreichte, traf am 25. April 2023 zum ersten Mal in den Himmel.
Im Massenproduktionsprozess von HÜRJET strebt TAI die Produktion von 6-7 Flugzeugen im ersten Jahr und die Produktion von 2 Flugzeugen pro Monat und 24 Flugzeugen pro Jahr ab dem folgenden Jahr an.
Ziel ist es, ab 2025 jeden Monat zwei HÜRJETs an Kunden auszuliefern.
Die Auslieferung von HÜRJET an die türkische Luftwaffe soll im Jahr 2025 beginnen.
Nachrichtenquelle: Anadolu Agency (AA)
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