Abdulkadir Uraloğlu: Wir sind im internationalen maritimen Bereich in einer sehr guten Position.

Abdulkadir Uraloğlu gab die von der Generaldirektion für maritime Angelegenheiten erstellten maritimen Statistiken für den Zeitraum Januar bis März bekannt.

Uraloğlu betonte, dass als Ministerium alle notwendigen Initiativen und Investitionen ergriffen wurden, um die Seefahrt weiterzuentwickeln, die Möglichkeiten der Meere zu erhöhen und ihre Ressourcen in die Wirtschaft einzubinden.

Andererseits erklärte er, dass sie ihre Bemühungen fortsetzen, ohne nachzulassen, damit die Türkei einen größeren Anteil am Seehandel erhält.

„Exportorientierte Ladungsgröße um 19,4 Prozent gestiegen“

Uraloğlu gab an, dass die Menge der in türkischen Häfen im März dieses Jahres umgeschlagenen Fracht 47 Millionen 351 Tausend 510 Tonnen betrug, und verwendete die folgenden Ausdrücke:

„Die Gesamtmenge der in unseren Häfen im Zeitraum Januar bis März umgeschlagenen Fracht erreichte 134 Millionen 327 Tausend 597 Tonnen. Im März stieg das Ladevolumen für Exportzwecke in den Häfen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 19,4 Prozent auf 12 Millionen 804 Tausend 476 Tonnen, und das Entladevolumen für Importzwecke stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 12,4 Prozent Vorjahr und erreichte 23 Millionen 880 Tausend 435 Tonnen. . „Im März stieg der Außenhandelstransport im Vergleich zum Vorjahresmonat um 14,8 Prozent und erreichte 36 Millionen 684 Tausend 911 Tonnen.“

„Die Ladung mit dem höchsten Anstieg ist Diesel“

Minister Uraloğlu stellte fest, dass die Art der Ladung, die im März im Vergleich zum Vormonat am stärksten zugenommen habe, der Dieselumschlag sei, und gab an, dass 3 Millionen 507.000 326 Tonnen Dieselfracht von den Häfen aus umgeschlagen wurden.

Uraloğlu erklärte, dass darauf Fracht in 40-Fuß-Containern sowie Eisenerz und Konzentrate folgten, und setzte seine Worte wie folgt fort:

„Im März stand der Frachttyp Portlandzement mit 1 Million 40.000 381 Tonnen an erster Stelle unter den in unseren Häfen umgeschlagenen Exportgütern. Auf diesen Frachttyp folgten Diesel- und Feldspat-Frachttypen. Der Frachttyp Rohöl stand unter den umgeschlagenen Importgütern an erster Stelle in unseren Häfen. „Darauf folgten die Ladungsarten Alteisen bzw. unbrikettierte Steinkohle.“

„8,1 Prozent der Ladung im Außenhandel wurden mit Schiffen unter türkischer Flagge transportiert“

Minister Uraloğlu erklärte, dass der höchste Frachtumschlag bei den Seeexporten im März bei Transporten nach Italien erfolgte, gefolgt von Transporten in die USA und nach Spanien, und dass der höchste Frachtumschlag bei den Importen bei Transporten aus Russland zu verzeichnen war. Er betonte, dass 8,1 Prozent lagen Von den 36 Millionen 684 Tausend 911 Tonnen Handelsfracht wurden Schiffe unter türkischer Flagge transportiert.

Minister Uraloğlu sagte: „ Die Frachtmenge, die von Schiffen unter türkischer Flagge befördert wurde, stieg im März im Vergleich zum Vorjahresmonat um 29,1 Prozent auf 2 Millionen 965 Tausend 1 Tonnen. „Die Frachtmenge, die von Schiffen unter ausländischer Flagge befördert wurde, stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 13,6 Prozent auf 33 Millionen 719 Tausend 910 Tonnen.“sagte.

Mehr als 3 Millionen Containergrößen wurden in 3 Monaten umgeschlagen

Uraloğlu wies darauf hin, dass die Größe der in den Häfen umgeschlagenen Container im März 1 Million 169.000 846 TEU erreichte, und gab an, dass die Größe der in den Häfen umgeschlagenen Container im Zeitraum Januar bis März auf 3 Millionen 350.000 817 TEU gestiegen sei.

„Der Großteil der Frachtabfertigung findet in Aliağa statt“

Uraloğlu gab an, dass der Transitfrachttransport auf dem Seeweg in den Häfen im März 5 Millionen 699 Tausend 607 Tonnen betrug.

Uraloğlu wies darauf hin, dass die im Kabotageverkehr beförderte Frachtmenge im März im Vergleich zum Vorjahresmonat um 5,1 Prozent zurückgegangen sei und 4 Millionen 966 Tausend 992 Tonnen betragen habe. Der höchste Frachtumschlag fand mit 7 Millionen 720 Tausend 348 Tonnen Fracht in den Hafenanlagen statt, die innerhalb der Verwaltungsgrenzen der Regionalpräsidentschaft Aliağa betrieben wurden. Auf die regionale Hafenbehörde Aliağa folgten die regionale Hafenbehörde Kocaeli mit 7 Millionen 365.000 591 Tonnen und die regionale Hafenbehörde Iskenderun mit 5 Millionen 669.000 99 Tonnen.„, kommentierte er.

„Wir sind in einer sehr wertvollen Position im internationalen maritimen Bereich“

Minister Uraloğlu sagte, dass die Entwicklungen im Seehandel seit Anfang 2024 parallel zu den Entwicklungen in der Wirtschaft des Landes zugenommen hätten.

Uraloğlu wies darauf hin, dass die Türkei im maritimen Sektor von Tag zu Tag wachse. „Wir können jetzt mit Stolz sagen, dass wir uns im internationalen maritimen Bereich in einer sehr wertvollen Position befinden. Wir sind eines der führenden maritimen Länder der Welt. Unter der Führung unseres Präsidenten haben wir unser Land zu einem wertvollen Hafenzentrum der Welt gemacht. Wir werden weiterhin mit aller Kraft daran arbeiten, die Wirtschaft und Beschäftigung unseres Landes durch die Steigerung unseres Seehandelsvolumens zu verbessern.“ er sagte.

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