Die Wahlvorbereitungen vor den Kommunalwahlen am 31. März laufen in der gesamten Türkei auf Hochtouren.
Die Wähler bereiten sich darauf vor, für diesen wertvollen demokratischen Prozess zur Wahl zu gehen, bei dem sie ihre lokalen Administratoren bestimmen.
Der Wahlkampf der Kandidaten läuft auf Hochtouren.
Murat Kurum, Kandidat der People’s Alliance für das Amt des Istanbul Metropolitan Municipality Leader (IMM), nahm an Gündem Özel auf TGRT News teil und beantwortete Fragen.
Die Worte der Institution, die ihre Projekte zur Lösung des Transportproblems in Istanbul angekündigt hat, lauten wie folgt:
„Durchschnittliche Reisezeit erhöht“
„Wir haben 16 Millionen Bürger in Istanbul. Die Fahrzeuge werden immer zunehmen, die Bevölkerung wird immer zunehmen. In dieser Zeit ist die Bevölkerung sogar zurückgegangen. Kontinuität ist im Staat von grundlegender Bedeutung. Die durchschnittliche Reisezeit, die 2014 bei 49 Minuten lag, hat zugenommen.“ von 45 Minuten auf 64 Minuten. Die Durchschnittsgeschwindigkeit stieg von 60 Kilometern auf 42 Kilometer. Wenn keine Investition getätigt wird, wird dies passieren.
Wir werden die aktuelle U-Bahn-Linie erweitern. 26 Prozent des aktuellen Transports in Istanbul entfallen auf das Schienensystem. Wir planen, diesen Anteil bis 2029 auf 37 Prozent zu steigern. Wir wollen ihn bis 2034 auf 48 Prozent steigern. Außerdem wollen wir den Seeweg von 2 Prozent auf 4 Prozent erhöhen. Wenn Sie nun zur U-Bahn gehen, fragen Sie: „Wann kommt die U-Bahn, wird die U-Bahn kaputt gehen?“ wir denken. Wir wollen die U-Bahn-Grenze von 348 km auf 650 km erhöhen. Wir wollen das Meer in Istanbul nutzen. Auch wenn wir Geld verlieren werden, werden wir den Seetransport steigern. Wir werden eine Grenze von TÜYAP bis Söğütlüçeşme öffnen. Leider ist es nicht möglich, mit kompetenten Teams zusammenzuarbeiten. Fahrzeuge werden nicht gewartet. Unsere Bürger fühlen sich beim Fahren mit der U-Bahn und dem Metrobus unwohl, im Gegenteil, sie sollten stolz sein. Sie betrachten das Managementteam von IMM als einen Bereich, in dem „Gewinn erwirtschaftet“ wird. Ich habe keinen Onkel in Ankara, ich werde meine Arbeit mit Verdienst erledigen. Genau das ist unser Verständnis.“
„Unser Ziel ist es, das Transportproblem vollständig zu beseitigen, indem wir die U-Bahn-Linie in den zweiten 5 Jahren auf 1004 km erweitern.
„Wir werden eine Linie eröffnen, die in Vezneciler beginnt und nach Mescidiselam führt, was den Verkehr im Norden der Stadt entlasten wird. Wir werden die Verbindung vom Flughafen Sabiha Gökçen nach Kurtköy eröffnen. Diese Grenzen werden die Last von Istanbul tragen. Unser Ziel im Transportbereich ist es, die U-Bahn-Linie in den zweiten 5 Jahren auf 1004 km zu erweitern. „Das Transportproblem durch die Entfernung der Linie vollständig zu beseitigen. Wir sorgen dafür, dass die Einwohner Istanbuls in 5 Minuten zur nächsten U-Bahn-Station gelangen können.“
„Wir werden 88 km Tunnel nach Europa und 34 km nach Anatolien eröffnen“
„Ich bin zu İmamoğlus ängstlichem Traum geworden. Wo immer er meinen Namen hört, sagt er ‚Murat Kurum‘ Transport in Istanbul. Wir werden neue Automobildienste haben. Wir wollen das Meer in Istanbul nutzen. Wir werden den Seetransport erhöhen, auch wenn er verschwendet wird. Alle unsere Grenzen werden reibungslos funktionieren. Unsere Anschlussflüge werden kostenlos sein. Wir Wir werden auf beiden Seiten zwei große Tunnel eröffnen. Wir werden 88 km Tunnel nach Europa und 34 km Tunnel nach Anatolien eröffnen. . Sie haben Beton gegossen, geschweige denn gebaut. Wenn es keine alternative Route gibt, wird das Verkehrsproblem nicht gelöst. Dort Mit den Tunneln, die wir bauen werden, wird es alternative Routen geben. Ein Bürger, der den Tunnel von Çayırbaşı aus betritt, wird einen ununterbrochenen Transport bis nach Bayrampaşa haben. Sogar die Vorderseite Ihres Gebäudes (TGRT-Studios) ist immer noch voller Verkehr. Wir sind jetzt im 21. Jahrhundert Wir müssen diese im 21. Jahrhundert fertigstellen. Wir werden Build-Operate-Transfer nutzen, wir werden ausländische Ressourcen nutzen und wir werden es irgendwie schaffen. Wir werden Auto- und Fahrradstraßen bauen. „Wir werden eine Studie durchführen, die allen Bedürfnissen gerecht wird.“
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