Eine weitere U-Bahn nach Istanbul! Die U-Bahn-Linie Bakırköy-Kirazlı hat ihre Endphase erreicht
Türkiye beschleunigt weiter…
Während täglich neue Investitionen im Transportbereich getätigt werden, sind einige Projekte bereits abgeschlossen.
Die Patrouillen und Tests an der Grenze zwischen Bakırköy und Kirazlı, die sich inmitten dieser Projekte befindet, sind beendet.
In seiner Erklärung gab der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu bekannt, dass die Bauarbeiten für die 8,4 Kilometer lange „Kirazlı-U-Bahn-Linie“ aus 7 Stationen bestehen, sich mit einer Geschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde fortbewegen und 1 Million Menschen transportieren können Passagiere pro Tag sind zu Ende und die Linie wird bald eröffnet.
„Wir treffen letzte Vorbereitungen, um es in den Dienst der Istanbuler zu stellen.“
Uraloğlu wies darauf hin, dass sie in einem der am dichtesten besiedelten Gebiete Istanbuls und unter rauen Bodenbedingungen sorgfältige Arbeit geleistet hätten, und sagte: „Wir haben 13,3 Kilometer TBM-Herstellung, insgesamt 16,9 Kilometer Tunnelaushub, davon 3,6 Kilometer im klassischen Tunnelbauverfahren, und insgesamt 17 Kilometer Eisenbahnschieneninstallation abgeschlossen. In diesem Zusammenhang haben wir den Bau von 105.000 Quadratmetern geschlossener Fläche in 7 Stationen abgeschlossen. Wir erledigen jetzt unsere letzte Arbeit, um unsere Grenze in den Dienst der Istanbuler zu stellen.
In Anlehnung an das Gayrettepe-Kağıthane-Thema der Gayrettepe-U-Bahnlinie des Flughafens Istanbul und des Sirkeci Kazlıçeşme-Schienensystems sowie des fußgängerorientierten Transportprojekts der neuen Generation bringen wir eine neue Schienensystemlinie nach Istanbul. „Wir werden das Verkehrsnetz Istanbuls mit der U-Bahn-Linie Bakırköy-Kirazlı stärken.“er benutzte seine Worte.
Ununterbrochener Transport dank der Linie, die an vielen Punkten integriert wird
Uraloğlu erklärte, dass das U-Bahn-Grenzprojekt, das in Bakırköy beginnen wird, aus den Stationen Freedom Square, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani und Kirazlı besteht, und dass die Grenze am Bahnhof Kirazlı mit der Linie Başakşehir-Kirazlı in İncirli liegt Station mit Metrobus und U-Bahn-Grenze zum Flughafen Aksaray-Atatürk. Er erklärte, dass sie am Bahnhof Liberty Square mit Marmaray und am Bahnhof Bakırköy mit Ido Sea Buses integriert werde.
Uraloğlu gab an, dass die U-Bahn eine Fahrtmöglichkeit in 39 Minuten zwischen Kayaşehir-Bakırköy İDO, 31 Minuten zwischen Çam und dem Sakura City Hospital – Incirli, 27 Minuten zwischen Kayaşehir-Kirazlı und 30 Minuten zwischen Metrokent-Özgürlük-Platz bieten wird.
Wirtschaftsgewinn: 6,1 Milliarden Dollar
Uraloğlu machte in der 25-Jahres-Projektion auch auf den wirtschaftlichen Gewinn der U-Bahn-Grenze aufmerksam. Uraloğlu gab an, dass der Nutzen des Projekts für die Wartung und den Betrieb der Autobahn 2,4 Milliarden Dollar, der Unfallgewinn 71,5 Millionen Dollar und der Zeitgewinn 3,6 Milliarden Dollar betragen werden, also insgesamt 6,1 Milliarden Dollar.
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