Ära der Pferdebahn
Im Jahr 1869 begann das Eisenbahnabenteuer in Istanbul mit der Gründung der Dersaadet-Straßenbahngesellschaft mit Genehmigung des osmanischen Sultans Abdülaziz. In dieser Zeit, die als Gründungsdatum von IETT gilt, begann der Einsatz von Pferdebahnen.
Ära der elektrischen Straßenbahn
Mit der Gründung der Elektrizitätsfabrik in Silahtarağa im Jahr 1913 begann der Übergang zur elektrischen Straßenbahn. Im Jahr 1914 wurde in Istanbul der erste elektrische Straßenbahnverkehr durchgeführt. Elektrische Straßenbahnen verbreiteten sich in kurzer Zeit und wurden zu einem wichtigen Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt.
Nostalgische Straßenbahn und Wiederbevölkerung
Die Straßenbahnen, die 1966 ihre letzte Fahrt absolvierten, wurden 1990 als Nostalgiestraßenbahn auf der Strecke Taksim-Tünel wieder in Dienst gestellt. Später wurden neue Straßenbahnlinien eröffnet und Schienensysteme spielten weiterhin eine wichtige Rolle im Istanbuler Transportwesen.
Aktuelle Situation und Zukunftspläne
Heute verkehren in Istanbul Straßenbahnlinien wie Kabataş-Bağcılar, Kadıköy-Moda, Topkapı-Mescid-i Selam und Eminönü-Alibeyköy. Obwohl elektrische Straßenbahnen auf einige Probleme stoßen, sind sie weiterhin eine wichtige Alternative im städtischen Verkehr. Auch für die Zukunft gibt es Pläne für den Ausbau und die Modernisierung der Schienensysteme in Istanbul.
