Die gute Nachricht vom kostenlosen Transport für ältere und behinderte Menschen. Muştuyu wurde vom Minister für Familien- und Sozialpolitik Göktaş verliehen.
Der Minister für Familie und soziale Dienste, Mahinur Özdemir Göktaş, gab bekannt, dass die Verhandlungen zwischen dem Ministerium und dem Verband aller privaten öffentlichen Busse über die im Rahmen der Freifahrt gezahlte Einkommensunterstützung fortgesetzt werden und dass an einer Änderung der Regelung zur Einbeziehung privater öffentlicher Busse gearbeitet wird nicht in den Genuss der Einkommenszuschlagszahlung kommen, hat das Endstadium erreicht. Er erklärte, dass in dieser Angelegenheit weiterhin eng mit dem Finanz- und Finanzministerium zusammengearbeitet werde.
Minister Göktaş ging auch auf die Diskussion ein, dass ältere Menschen ab 65 Jahren, die das Recht auf freie Fahrt haben, und behinderte Bürger mit einem Invaliditätsbericht von 40 Prozent oder mehr nur an bestimmten Tagen im Monat kostenlos befördert werden . Er erklärte, dass die monatlichen Einkommensunterstützungszahlungen an die Besitzer privater öffentlicher Stadtbusse und Seetransportfahrzeuge, die behinderte und ältere Bürger kostenlos befördern, im Rahmen des einschlägigen Gesetzes geregelt seien und seit 2015 fortbestehen. Er betonte, dass die Entscheidung, Passagiere zwischen dem 1. und dem 4. des Monats kostenlos zu befördern, gesetzeswidrig sei.
Wir treffen uns mit der Private Public Buses Association
Göktaş erinnerte daran, dass das Ministerium die Unterstützungszahlungen durch zwei Erhöhungen im Jahr 2023 um 100 Prozent erhöht hat, und kündigte an, dass sie weiterhin eng mit dem Ministerium für Finanzen und Finanzen zusammenarbeiten, um im nächsten Jahr eine Erhöhung vorzunehmen, um die Einkommenszulage angesichts der jüngsten Entwicklungen zu verbessern Diskussionen und die Schikanierung der Handwerker. Gleichzeitig erklärte Minister Göktaş, dass die Verhandlungen zwischen dem Ministerium und dem Verband aller privaten öffentlichen Busse fortgesetzt werden, und betonte, dass die Verhandlungen einen großen Beitrag zur Unterstützung der Beteiligung behinderter und älterer Bürger am gesellschaftlichen Leben geleistet hätten. Er sagte, dass als Ergebnis der Verhandlungen die Arbeiten zur Änderung der Regelung zur Einbeziehung privater öffentlicher Busse, die keine Einkommensbeihilfen erhalten, in die Endphase gelangt seien. Er erklärte, dass dank dieser Änderung private öffentliche Busse, die keine Einkommensbeihilfen erhalten, von der Unterstützung profitieren können und dass diese Praxis ein beruhigender und fairer Ansatz für Handwerker sein wird. Er betonte auch, dass die Praxis der kostenlosen Beförderung älterer Menschen ab 65 Jahren und behinderter Bürger im städtischen öffentlichen Nahverkehr verstärkt werde. (BSHA – Nachrichtenagentur für Wissenschaft und Gesundheit)
Nachrichtenagentur für Wissenschaft und Gesundheit
