Finanzierung für elektrisches Eisenbahnprojekt aus Großbritannien

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Vereinigtes Königreich in die Türkei; Es wird eine wertvolle Ressource für den Bau der elektrischen Hochgeschwindigkeitsbahn sein, die Mersin mit den Städten Adana, Osmaniye und Gaziantep verbindet.

Die Mittel, die das Vereinigte Königreich für den Hochgeschwindigkeitszug bereitstellen wird, werden im Rahmen von Projekten auf Basis der UK Export Finance Agency (UKEF) evaluiert.

Das Projekt wird direkt zum Ziel beitragen, die Hochgeschwindigkeitsstrecke der Türkei auf 10.000 Kilometer zu erweitern, indem eine Eisenbahnverbindung geschaffen wird, die länger ist als die Entfernung zwischen Cardiff und London mit seinen Hauptgrenzen.

Der Hochgeschwindigkeitszug wird den zweitgrößten Containerhafen der Türkei mit Städten verbinden

Die Eisenbahn, die eine emissionsärmere Transportverbindung bieten wird, die den zweitgrößten Containerhafen der Türkei mit den 241,4 Kilometer entfernten Innenstädten verbindet, wird voraussichtlich die Kohlendioxidemissionen um mehr als 150.000 Tonnen pro Jahr reduzieren.

Rönesans Holding wird den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Mersin-Adana-Gaziantep im Auftrag des Verkehrsministeriums abschließen, wobei die Finanzierung von UKEF über das Käuferkreditkonto bereitgestellt wird.

Es wird eine kohlenstoffärmere Alternative bereitgestellt

Die elektrische Strecke, die die bestehende, auf Diesellokomotiven basierende Eisenbahnstrecke ersetzen wird, wird eine CO2-ärmere Alternative zu den bestehenden Strecken zwischen Mersin und Gaziantep darstellen.

Die Reisezeit verkürzt sich um 4 Stunden

Der Hochgeschwindigkeitszug wird die Reisezeit von Gaziantep nach Mersin über Adana und Osmaniye um 4 Stunden verkürzen.

Der stellvertretende Finanz- und Finanzminister Osman Çelik erklärte in seiner Rede bei dem Treffen im Generalkonsulat des Vereinigten Königreichs in Istanbul, dass das Hochgeschwindigkeitsbahnbauprojekt Mersin-Adana-Gaziantep den internationalen Verkehr unterstützt.

„Türkiye und England haben seit Jahrhunderten sehr enge Beziehungen“

Çelik betonte, dass dieses Projekt eines der wertvollsten Projekte in der Türkei sei:

Türkiye und England pflegen seit Jahrhunderten sehr enge Beziehungen. Heute haben unsere Beziehungen eine stärkere Grundlage im Rahmen der handelswirtschaftlichen, wirtschaftlichen und kulturellen Zusammenarbeit. Wie Sie wissen, ist Izmir das erste Schienensystem in Anatolien. Die Aydin-Eisenbahnlinie wurde 1856 von der britischen Gesellschaft gebaut.

„Die Handelsbeziehungen zwischen Großbritannien und der Türkei werden stärker“

Der britische Exportminister Malcolm Offord betonte, dass die Handelsbeziehungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der Türkei stärker werden.

Offord erklärte, dass die Exporte des Vereinigten Königreichs in die Türkei im vergangenen Jahr 8,5 Milliarden Pfund erreichten, und erklärte, dass sie kürzlich aktualisierte Freihandelsabkommenspläne angekündigt hätten, die die Exporte und Importe zwischen den Ländern weiter steigern würden, und sagte:

Die Unterstützung der britischen Exportfinanzierungsagentur UK Export Finance für diese Hochgeschwindigkeitsstrecke, die einen großen Wandel bewirken wird, trägt zu dieser Erfolgsgeschichte bei. Diese Vereinbarung zeigt, dass das Vereinigte Königreich, Heimat des ersten Eisenbahnsystems der Welt, beim Export von Innovationen und Fachwissen im Schienenverkehr immer noch mit Hochdruck voranschreitet. Die UKEF-Unterstützung wird, sofern britische Exporteure die Lieferanten des Projekts sind, die Fortsetzung des Wirtschaftswachstums im Einklang mit den Prioritäten des Premierministers unterstützen.

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