Mit der Verbreitung unbemannter Luftfahrzeuge unterschiedlicher Größe und Ausstattung kommen neue Lösungen hinzu, um die Aktivität von Drohnen zu steigern.
Mentor Bilişim ist in der organisierten Industriezone OSTİM tätig und möchte sicherstellen, dass Drohnen ihren Dienst über einen langen Zeitraum ohne Arbeitskräfteverstärkung erfüllen können. „Drohnenschutz“entwickelt.
Ahmet Kolcu, General Manager des Unternehmens, sagte, dass man sich seit 2015 auf die Entwicklung autonomer Systeme, unbemannter Luftfahrzeuge und ihrer Subsysteme konzentriere.
wird zum ersten Mal ausgestellt
Kolcu, das Ergebnis dieser Bemühungen, „Box-Mentor“Er erklärte, dass sie zum ersten Mal auf der IDEF International Defence Industry Fair (IDEF 2023) ausstellen werden, die im Juli in Istanbul stattfinden wird und die Arbeiten der türkischen Verteidigungsindustrie präsentieren wird.
Kolcu brachte zum Ausdruck, dass sie das Produkt seit 2021 entwickeln und erklärte, dass sie nach Abschluss des Prototypenschritts mit der Ergänzung TÜBİTAK 1507 für KMU-F&E in diesem Jahr Unterstützung für die Industrie-F&E von TÜBİTAK 1501 erhalten hätten.
Es wird qualifizierter und industrieller werden
Kolcu erklärte, dass die Arbeit dank der letzten Säule der Welt qualifizierter und industrieller werden werde.
Kolcu betonte, dass einer der Hauptgründe für den Start des Projekts darin bestand, Unfälle und Massaker durch den Bediener zu verhindern, und wies darauf hin, dass Box Mentor dank der von den Sensoren empfangenen Daten alle Aufgaben autonom und ohne die Hilfe des Bedieners ausführt.
Es wird die Ersatzbatterie genommen und mit der neuen Mission fortgefahren.
Kolcu erklärte, dass das System aus vier Grundkomponenten besteht: Drohne, Drohnenbox, Luftdatenmesssystem und Managementsystem:
Die Drohne ist in Form eines Quadrocopters konzipiert und führt alle über das Managementsystem eingehenden Missionen autonom durch. Eine Drohnenbox ist eine Box, in der die Drohne und alle anderen Komponenten geschützt untergebracht sind. Darüber hinaus erleichtert es dank seiner beweglichen Landebahn das Landen und Starten der Drohne. In der Box befinden sich 3 Ersatzbatterien, die selbstständig ausgetauscht werden können und so einen schnellen Übergang zur neuen Mission ermöglichen. Unsere Luftdatenmessstation ist ein System, das die Wetterbedingungen kontrolliert und den Betrieb des Flugeignungsalgorithmus durch die Erfassung sofortiger Wetterinformationen sicherstellt. Das Verwaltungssystem ist eine webbasierte Plattform und kann von jedem mit dem Internet verbundenen Gerät aus aufgerufen werden. Auf diese Weise wird eine Remote-Operationszentrale möglich. Jenseits der visuellen Sichtlinie, die wir „Beyond Visual Line of Side“ nennen, kann es Hunderte von Kilometern entfernt bewältigt werden.
Es können mehrere Systeme gesteuert werden
Kolcu gab Auskunft über den Reifegrad des Systems und sagte, dass über das Managementsystem Fernkontakt hergestellt werden könne und dank des Flottenmanagements mehr als ein System gesteuert werden könne.
Kolcu sagte:
Über den Bildschirm der Aufgabenerstellungsschnittstelle können Missionspunkte auf der Karte bestimmt und Szenarien wie Drohnengesicht, Höhe über dem Boden, Kameraperspektive, Zeit am Aufgabenpunkt bestimmt und die Mission realisiert werden. Die auf der Karte ermittelten Punkte werden mithilfe des Entfernungsschätzungsalgorithmus gesteuert und Missionen werden real proportional zur Batteriekapazität durchgeführt. Dieser Algorithmus berechnet das Behauptungsintervall für eine bestimmte Missionsroute oder einen bestimmten Zielpunkt. HUD-Daten können auf der Karte verfolgt werden. Zu den HUD-Informationen gehören Missionsroute, Zielpunkte, Geschwindigkeit, Höhe und andere wertvolle Informationen. Geplante Aufgaben können über das System definiert werden. Die Terminaleinheit kann schnell zum Einsatzort gebracht werden, um den gefährlichen Gegenstand zu erkennen, und zwar mit sofortigen Informationen, die von den Sensoren kommen. Über das Managementsystem können Sofortbilder von den Kameras der Drohnenbox und der Drohne angezeigt werden. Dank des Qr-Landealgorithmus kann die Drohne unabhängig von GPS eine autonome Landung durchführen.
Er wird mitten in den Notunterkünften patrouillieren
„Box-Mentor“Ahmet Kolcu, der erklärte, dass es viele Einsatzszenarien für die Verteidigungsindustrie und zivile Bereiche gebe, fuhr fort:
Dank der Arbeiten, die wir in angemessenen Abständen in den Grenzgebieten durchführen werden, wird es beispielsweise in der Lage sein, den Patrouillendienst zu übernehmen. Gleichzeitig wird es eine Patrouillenmission an den von uns festgelegten Punkten in Gebieten durchführen, in denen unsere Polizeibeamten nicht zu finden sind, und eine sofortige Bildübertragung ermöglichen. Es ist möglich, Nutzungsszenarien zu erweitern. Es führt verschiedene Missionen zum Schutz von Außenposten, Stützpunktgebieten und Sicherheitsbereichen durch. Im zivilen Bereich lässt sich die Fehlererkennung von Panels in Solarkraftwerken dank der von uns weiterentwickelten Bildverarbeitungssoftware realisieren.
Fähigkeiten werden erhöht
In der Zukunft arbeitet Kolcu daran, die Arbeit durch die Integration der Klimaanlage, Staub- und Wasserdichtigkeitstests, die Hinzufügung von Solarmodulen, die den Systemanforderungen gerecht werden können, und mehr als eine Bildverarbeitungssoftware zu qualifizieren, damit die Die Arbeit kann mit verschiedenen Wetterbedingungen Schritt halten. „Box-Mentor“Er erklärte, dass sie ihre Fähigkeiten verbessern würden.
Ranger, „Wir haben mit Forschungs- und Entwicklungsarbeiten begonnen und einen Prototyp umgesetzt. Wir planen, ihn nach dem 6. Monat des Jahres 2024 zu verkaufen.“genannt.
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