Die Störung in Istanbul dauert schon seit Stunden an.
Aufgrund der Störung, die zu einer Überlastung der Bahnhöfe führte, gab die Stadtverwaltung von Istanbul (IMM) eine Erklärung ab.
Es wurde angegeben, dass diese seit 32 Stunden andauernde Situation auf einen Unfall zweier Züge zurückzuführen sei.
Durch den „Kontakt“ zwischen zwei Zügen wurden Kupplungen beschädigt
In dem Beitrag vom offiziellen X-Konto von Metro Istanbul hieß es:
Der Reparaturprozess der Kupplungen, die durch den Kontakt zweier Züge ohne Fahrgäste, die außerhalb der Betriebszeiten zu Schulungszwecken eingesetzt wurden, im Bereich des M5-Grenzbahnhofs Fıstıkağacı in der Nacht vom 21. auf den 22. April beschädigt wurden, wird fortgesetzt.
Geplant ist, dass die obligatorischen Wartungsarbeiten in der Nacht zum Mittwoch, 24. April, abgeschlossen sein werden und der Normalbetrieb am Morgen des 25. April aufgenommen werden kann.
Die Abfahrt erfolgt alle 15 Minuten
Es wurde darauf hingewiesen, dass bis zu diesem Datum Shuttledienste zwischen den Bahnhöfen Üsküdar-Altunizade im Abstand von etwa 15 Minuten verkehrten.
Es wurde mitgeteilt, dass zwischen den Bahnhöfen Altunizade-Samandıra Central der reguläre Flugplan gilt.
Ring-Dienste gestartet
Für Ringreisen wurden folgende Ausdrücke verwendet:
Damit unsere Passagiere nicht durch Staus und Wartezeiten beeinträchtigt werden, die an den Bahnhöfen Üsküdar und Altunizade auftreten können; Es gibt kostenlose IETT-Ringdienste von der IETT-Haltestelle auf der Uferseite, gegenüber dem Eingang Nr. 1 des Bahnhofs Üsküdar, zur Altunizade-Seite und von der IETT-Haltestelle neben dem Eingang Nr. 6 am Bahnhof Altunizade in Richtung Üsküdar.
In der Erklärung heißt es: „Unsere Fahrgäste können diese Busse alternativ nutzen und reisen, ohne von der Überlastung an den Bahnhöfen betroffen zu sein.“er fügte hinzu.
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