Türkiye fügt den revolutionären Schritten, die es in den letzten 22 Jahren im Transportbereich unternommen hat, einen neuen hinzu.
In diesem Zusammenhang erhält Türkiye seinen 58. Flughafen…
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu führte Inspektionen am internationalen Flughafen Çukurova durch, der morgen unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan offiziell eröffnet werden soll.
In Begleitung des Gouverneurs von Mersin, Ali Hamza Pehlivan, und des Gouverneurs von Adana, Yavuz Selim Köşger, erhielt Uraloğlu von den Behörden Informationen über die Arbeiten.
Uraloğlu sagte gegenüber Journalisten, sie hätten mit dem Ziel gehandelt, keinen Punkt auf der Welt unerreicht zu lassen und die Türkei zu einem der Länder mit dem größten Flugnetz zu machen.
„UNSERE ANZAHL AKTIVER FLUGHÄFEN WIRD AUF 58 ERHÖHEN“
Uraloğlu erklärte, dass mit der Eröffnung des internationalen Flughafens Çukurova die Zahl der aktiven Flughäfen auf 58 steigen werde. „Ende Juli dieses Jahres erreichte die Zahl der Flugpassagiere 129 Millionen 738 Tausend 772. Zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres lag diese Zahl bei etwa 118 Millionen.“sagte er.
„DIE ARCHITEKTONISCHE TEXTUR WIDERSPIEGELT DIE LOKALE KULTUR DER REGION“
In Bezug auf den Entwurf des internationalen Flughafens Çukurova sagte Uraloğlu:
Mit dem internationalen Flughafen Çukurova setzen wir ein weiteres Zeichen für die Entwicklung unseres Zivilluftfahrtsektors, der die Stärke unseres Luftfahrtsektors stärken wird. Der in Form eines Baumes gestaltete Luftkontrollturm war ein perfektes Werk, das zur Region passte. Seine orange Farbe ist von der Zitrusfrucht von Çukurova inspiriert und mit Baumwollmotiven, dem Symbol der Region, verziert, und seine architektonische Textur spiegelt sich wider die lokale Kultur der Region Çukurova.
Uraloğlu erklärte, dass sie den Infrastrukturbau des Flughafens mit eigenen Mitteln abgeschlossen hätten, um die Menschen in der Region nicht länger warten zu lassen, und erklärte, dass die Hauptpiste die Landung und den Start selbst der größten Passagierflugzeuge ermöglichen werde.
„WIR WERDEN IN 25 JAHREN 297 MILLIONEN 100 TAUSEND EURO MIETE ERREICHEN“
Minister Uraloğlu gab an, dass die Gesamtinvestitionskosten des Flughafens, dessen Produktion in drei Phasen geplant war, etwa 244 Millionen 515.000 Euro betragen. „Von unserem Flughafen, der mit einer Investition von 244,5 Millionen Euro gebaut wurde, werden wir innerhalb von 25 Jahren eine öffentliche Miete in Höhe von 297 Millionen 100.000 Euro erzielen.“sagte er.
STRASSEN- UND SCHIENENVERBINDUNGEN
Minister Uraloğlu betonte, dass das Projekt der Region dienen werde und äußerte folgende Einschätzung:
Mit einer jährlichen Passagierkapazität von 9 Millionen, einer Terminalfläche von 110.000 Quadratmetern und einer Hauptlandebahn von 3.500 Metern Länge und 60 Metern Breite wird es alle Flugbedürfnisse der Region erfüllen. Mit seiner Nähe zu Mersin und Adana sowie Osmaniye und Niğde wird es mehr als 5 Millionen in diesen Städten lebende Bürger versorgen und eines der wertvollsten Tore der Türkei zu den Ländern des Nahen Ostens sein.
Es wird einen großen Beitrag zur Entwicklung der Region Çukurova leisten und hoffentlich die Lokomotive der regionalen Entwicklung sein. Es wird direkt und indirekt zur Beschäftigung von etwa 3.000 Menschen in der gesamten Region und im ganzen Land beitragen.
Es wird den Unternehmen in der Region den schnelleren und effizienteren Transport von Waren auf dem Luftweg und die Integration lokaler Unternehmen in globale Lieferketten erleichtern. Dies wird es den Unternehmen in der Region ermöglichen, sich größeren Märkten zu öffnen, ihr Exportpotenzial zu steigern und so ihre Wettbewerbsfähigkeit auf der internationalen Bühne zu steigern.
Uraloğlu erklärte, dass der Flughafen sowohl über die Autobahn D-400 als auch über die Autobahn erreichbar sein werde, und sagte, dass die 15,9 Kilometer lange Straße, die mit dem Projekt verbunden sei, fertiggestellt sei.
Minister Uraloğlu setzte seine Worte wie folgt fort:
Im Rahmen unseres Projekts haben wir 8 Brücken mit einer Gesamtlänge von 348 Metern und eine Kreuzung mit unterschiedlichen Ebenen von 127 Metern Länge gebaut. Dank unserer Straße werden wir jährlich insgesamt 578 Millionen Lira einsparen, 494 Millionen Lira an Zeit und 84 Millionen Lira an Kraftstoff. Wir werden die CO2-Emissionen um 10.168 Tonnen pro Jahr reduzieren. Wir haben die Arbeiten an der Eisenbahnverbindung intensiviert, die in die derzeit in Produktion befindliche Hochgeschwindigkeitsbahngrenze Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep unseres Flughafens integriert werden soll. Unser Ziel ist es, alle unsere Bauarbeiten abzuschließen und unsere Linie im Jahr 2026 in Betrieb zu nehmen. Wenn unsere Eisenbahnbeziehung abgeschlossen ist, werden unsere Bürger, die den Zug sowohl von Adana als auch von Mersin aus nehmen, hoffentlich schnell, sicher und bequem in etwa 23 Minuten den Flughafen Çukurova erreichen.
„Der Flughafen ADANA ŞAKİRPAŞA wird nicht geschlossen“
Zu den Argumenten bezüglich des Flughafens in Adana sagte Uraloğlu:
Ich möchte auch die Lügen und falschen Nachrichten klären, die nicht die Wahrheit über die Schließung des Flughafens Adana Şakirpaşa widerspiegeln. Wir haben es schon oft gesagt, aber wiederholen wir es noch einmal: Der Flughafen Adana Şakirpaşa wird nicht geschlossen. Wir wählen den Standort und bauen unsere Flughäfen, indem wir viele Aspekte unseres Flughafens bewerten, wie zum Beispiel geeignete Bedingungen in Bezug auf die vorherrschende Windseite, Lage, Grundwasserspiegel, Entfernung zu Stadtzentren und Transportmöglichkeiten. Mit den Erhebungen und Machbarkeitsstudien, die wir als Ministerium durchführen, setzen wir unsere Projekte im Einklang mit den Möglichkeiten um, die die Geographie vorgibt und die die Technik zulässt. Es ist wirklich sinnlos, unsere Städte zu trennen, indem man sagt: „Sie sind hier nah, aber weit weg von hier“.
Im Gegenteil: Wir können klar sagen, dass es sich um ein verbindendes Projekt handelt, da es die beiden Städte auf einen neuen gemeinsamen Nenner bringt. Der internationale Flughafen Çukurova wird die gesamte Region, insbesondere Adana, Mersin, Osmaniye und Niğde, als Flughafen der Region und, wie der Name schon sagt, als internationaler Flughafen bedienen.
DEIN WERT WIRD MIT DEM ENTWICKLUNGSSTRASSENPROJEKT WEITER STEIGEN
Uraloğlu betonte, dass der Wert des Flughafens mit der Umsetzung des Entwicklungsstraßenprojekts noch weiter steigen werde und sagte:
Wenn das Projekt umgesetzt wird, wird die Region Çukurova eine der ersten Stationen des Entwicklungspfades in unserem Land sein und einen großen Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung der Region leisten. Zu diesem Zeitpunkt ist der internationale Flughafen Çukurova zu einer wertvollen Investition sowohl für unsere Region als auch für unser Land geworden, um ein internationales Transferzentrum im Bereich der Luftfahrt zu werden. Mit unserem Flughafen ist die Öffnung unseres Landes für die Zukunft noch weiter gewachsen.
An der Überprüfung nahmen auch der Abgeordnete der AK-Partei Mersin, Ali Kıratlı, und der Provinzvorsitzende der AK-Partei, Adem Aldemir, teil.
Ensonhaber