Türkiye hat einen weiteren Traum in der Verteidigungsindustrie wahr gemacht.
Alle Tests für den Flug des Kampfflugzeugs KAAN, eines der wertvollsten Technologieprojekte der Türkei, durchgeführt von Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), wurden abgeschlossen.
Nach Abschluss der ersten Flugvorbereitungen startete KAAN am 21. Februar gegen 8.50 Uhr morgens, erreichte eine Höhe von 8.000 Fuß und flog etwa 15 Minuten.
Ein weiterer Traum wurde wahr
Der erfolgreiche Erstflug von KAAN wurde mit großer Freude aufgenommen.
Während mit KAAN ein weiterer Traum wahr wurde, der uns stolz machte, teilte TAI ein Bild der Herstellungsphase.
Während große Anstrengungen und Hingabe in die Produktion des Nationalen Kampfflugzeugs KAAN gesteckt wurden, arbeiteten etwa 2.000 Arbeiter in Forschungs- und Entwicklungsstudien.
Hier sind die Bilder aus der Produktionsphase von KAAN
Zusätzlich zu der Gruppe, die großartige Arbeit geleistet hat, wurden für alle bisherigen Studien rund 1 Milliarde Dollar in SSB und seine Tochtergesellschaften investiert.
Der Lohn für die Anstrengungen und Investitionen wurde mit dem Flug des Nationalen Kampfflugzeugs KAAN empfangen.
Was sind die Merkmale von KAAN?
Werfen wir andererseits einen Blick auf die Funktionen von KAAN.
KAAN besteht aus Verbundwerkstoffen, die Radarwellen dämpfen können, und verfügt über Merkmale wie Doppelmotoren, schlechte Sicht, fortschrittliche Schießsysteme und Doppelfunktionsradar.
Das Flugzeug wird das von ASELSAN entwickelte elektronische Kriegsführungssystem und elektrooptische 360-Grad-Überwachungssystem nutzen und kann insgesamt acht Mittel- und Langstreckenraketen tragen, vier im Rumpf und vier an den Seiten des Rumpfes.
Mit KAAN wird die Türkei zu den Ländern mit Kampfflugzeugen der 5. Generation gehören und über eine hohe Luftkampfreichweite und strategische Angriffsfähigkeit mit Überschallgeschwindigkeit verfügen.
Technische Spezifikationen
Besatzung: 1
Länge: 21 Meter (69 Fuß)
Höhe: 6 Meter (20 Fuß)
Spannweite: 14 Meter (46 Fuß)
Stromquelle: 2 × General Electric F110-GE-129 Nachbrenner-Turbofan
Schub ohne Nachbrenner: 2 × 17.155 Pfund-Kraft (76 kN)
Schub mit Nachbrenner: 2 × 29.400 Pfund-Kraft (131 kN)
Leistung
Höchstgeschwindigkeit: Mach 1,8 (2.210 km/h; 1.190 kn)
Dienstobergrenze: 55.000 Fuß (17.000 m)
G-Grenze: +9g / -3,5g
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