Motorradproblem im Verkehr

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Täglich ereignen sich im Straßenverkehr verschiedene Unfälle. Vor allem in den Metropolen sind diese Zahlen aufgrund des Überangebots an Fahrzeugen natürlich höher.

Der Anteil unvorsichtiger und regelwidriger Autofahrer bei diesen Unfällen ist recht hoch. Und leider können diese Unfälle tödliche Folgen haben.

Einer der Verursacher dieses Verkehrsproblems sind Motorradfahrer, die sich nicht an die Regeln halten.

Während das Fahren insbesondere im Istanbuler Verkehr von Tag zu Tag schwieriger wird, gefährden die gefährlichen Handlungen von Motorradfahrern ihre eigene Lebenssicherheit und bringen die Fahrzeugführer in Schwierigkeiten.

Natürlich erleiden Autofahrer bei Unfällen mehr Schaden. Der Grund dafür ist, dass sie gefährdeter sind als der Fahrer im Fahrzeug.

In diesem Fall sollten Motorradfahrer die größte Aufmerksamkeit auf sich ziehen, doch das genaue Gegenteil ist der Fall.

Natürlich sagen wir nicht, dass alle Motorradfahrer so sind, aber die Zahl der Fahrer, die sich nicht an die Regeln halten, ist recht hoch.

Kraftmomente der Fahrer

An erster Stelle stehen dabei Motorkuriere. Um ihre Bestellungen schnell auszuliefern, ignorieren Kuriere den Verkehr, überqueren Ampeln und treten oft unachtsam zwischen zwei Fahrzeuge, was zu Unfällen führt.

Wenn sie sich im toten Winkel der Fahrzeuge befinden, lösen sie bei den Fahrern Angst und Panik aus, wenn sie sie plötzlich bemerken.

Motorradfahrer, die sagen, dass Autofahrer ohne Blick in den Spiegel handeln, argumentieren, dass die Situation genau umgekehrt sei.

Strafen wirken nicht abschreckend

Natürlich gibt es für diese Handlungen im Straßenverkehr eine Strafe. Die Strafe für gefährliche Spurwechsel beträgt 1.506 TL. Wie abschreckend ist diese Strafe? Das ist in aller Munde ein Fragezeichen.

Es ist auch offensichtlich, dass nicht alle derartigen gefährlichen Handlungen erkannt und geahndet werden.

Darüber hinaus riskieren Motorradkuriere ihr Leben und das Leben anderer Fußgänger, um mehr zu verdienen.

Der Verdienst erreicht 100.000 Lira

Wenn wir uns die monatlichen Leistungen eines Motorradkuriers im Jahr 2024 ansehen, liegen die meisten Festgehälter zwischen 21.000 800 TL und 48.000 700 TL, aber Motorradkuriere, die zusätzlich zu ihren Leistungen einen Paketbonus erhalten, erhalten eine Leistung von 80.000 TL 100.000 TL.

Sie liefern durchschnittlich 60 Pakete pro Tag

Da der Vorteil jedes Pakets im Rahmen des Paketbonus eine wichtige Einnahmequelle darstellt, stellen Motokuriere werktags durchschnittlich 50 bis 60 Pakete pro Tag und am Wochenende 60 bis 70 Pakete zu.

Als Enson waren uns diese Schwierigkeiten natürlich nicht gleichgültig und wir haben die Experten zu diesem Thema befragt.

„Motorräder unterscheiden sich nicht von anderen Fahrzeugen“

Wir haben unsere Fragen an den internationalen Experten für Straßen- und Fahrsicherheit Mert İntepe gestellt.

İntepe erläuterte die Regeln, die Motorradfahrer im Straßenverkehr befolgen müssen:

Für Motorradfahrer gelten so viele unterschiedliche Regeln, dass viele sie nicht kennen. Es tut mir leid, aber die Lehrer wissen es auch nicht.

Motorräder scheinen ein schnelles Fortbewegungsmittel in dicht besiedelten Städten zu sein. Sie gelten als Zeitverschwendung inmitten der Fahrzeuge, als Zeitverschwendung auf dem Bürgersteig, als Zeitverschwendung auf der Sicherheitsspur …

Es wurde so erklärt. Ein Motorrad ist ein Fortbewegungsmittel. Es ist ein Werkzeug! Ein Motorrad muss auf der Straße genauso fahren wie ein Auto.

Er muss an einer roten Ampel anhalten. In Prioritätsregeln; Es muss allen Vorschriften am Knotenpunkt, an der Kreuzung und im Verkehr gehorchen und unterscheidet sich nicht von einem Auto, einem schweren Fahrzeug oder einem Kleinbus im Verkehr. Dies ist die Regel, die man sich merken sollte.

Deshalb ist das Anhalten an einer roten Ampel für einen Motorradfahrer etwas, das uns fast ins Staunen versetzt. Sie werden bei Rot anhalten. Sie werden auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten. Sie dürfen nicht in der Mitte beider Fahrspuren fahren. Sie werden auch nicht durch die Sicherheitsspur gehen. Oder Sie fahren auf der E5 nicht in der Mitte des linken Fahrstreifens mit einer Schranke auf der linken Seite.

Aber wir glauben, dass Sie diese Regeln gelesen, gelernt und kennen, aber in einer überfüllten Stadt wie Istanbul gibt es Regeln, die besagen: „Ich werde diesen Weg gehen.“

Was dürfen Motorradfahrer im Straßenverkehr nicht tun?

Was wir fragen „Was dürfen Motorradfahrer im Verkehr nicht tun?“İntepe antwortete auf die Frage wie folgt:

Tolle Frage! Sie dürfen nicht auf dem Gehweg parken. Sie dürfen nicht auf dem Gehweg fahren. Ohne Helm und Schutzausrüstung dürfen sie nicht im Straßenverkehr unterwegs sein. Sie dürfen die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten. Sie können nicht zwischen zwei Fahrzeugen wechseln, was in E5 nicht möglich ist. Sie müssen ihrer Spur folgen.

Aber wenn Sie ein Mikrofon hinhalten und fragen, werden Sie anfangen zu hören: „Es ist zu voll, es ist schwer, wir schaffen es nicht, wir können nicht gehen.“

Deshalb können sie es wirklich nicht tun; Von dem Punkt, an dem es kein Zurück mehr gibt, können sie nicht zurückkehren. Auf einem Fußgängerweg dürfen sie nicht zwischen zwei Schranken passieren. Oder sie müssen die Tatsache loswerden, dass es bei der Lieferung einer Pizza oder einer Textilarbeit auf Geschwindigkeit ankommt.

„Auf dem Gehweg fahrende Kuriere können beim Öffnen der Wohnungstür sogar Fußgänger anfahren.“

Wir haben unsere Fragen auch an Remzi Öztürk, Generalkoordinator des Motorradindustrieverbandes (MOTED), zu diesem Thema gestellt.

Öztürk verwendete in seinen Aussagen folgende Ausdrücke:

Beginnen wir damit, Folgendes zu sagen: Heute sind auf den Autobahnen fünfeinhalb Millionen Motorräder unterwegs. Das ist in den letzten 2 Jahren eine höhere Zahl als in den letzten 30 Jahren. In den letzten zwei Jahren kamen 2 Millionen Motorräder in den Verkehr. Eine weitere Million wird dieses Jahr teilnehmen. Also 3 Millionen Motorräder in 3 Jahren… Es gibt einen deutlichen Anstieg. Daher bringt dies ein Sicherheitsproblem mit sich.

Bei der Nutzungsrate bezogen auf die Einwohnerzahl liegt Istanbul auf Platz 47, bei der üblichen Nutzung jedoch an erster Stelle.

Istanbul ist ein anderer Ort. Es ist ein Ort, an dem der E-Commerce intensiv ist. Der Verkehr ist offensichtlich und echte Benutzer und Kuriere verhalten sich unterschiedlich. Hin und wieder können Sie den echten Benutzer nicht sehen, wenn er oder sie illegal fährt, insbesondere auf dem Bürgersteig. Er geht sehr respektvoll mit dem Verkehr um. Denn das sind wichtige Sicherheitsverhaltensweisen.

Wenn man vom Bürgersteig aus die Wohnungstür öffnet, treffen die Kuriere sogar Fußgänger. Das Verhalten der Kuriere ist hier wertvoll. Sie gehen in die entgegengesetzte Richtung, sie hören nicht auf die Lichter, sie gehen auf dem Bürgersteig vorbei. Sie treffen hier keine Vorsichtsmaßnahmen. Allerdings bereitet unser Ministerium für Verkehr und Infrastruktur hier eine neue Regelung für Kuriere vor. Dabei handelt es sich nicht mehr um selbstständige Einzelunternehmer, sondern um eine Abhängigkeit von den Unternehmen, für die sie arbeiten.

Daher werden diese Verkehrsfehler, die sie machen, auch die Unternehmen binden. Das ist eine wichtige Entwicklung.

So negativ ihr Verhalten auch sein mag, auch andere Nutzer müssen auf Motorradfahrer achten.

Wenn sich vor Ihnen ein Motorradfahrer befindet und er sich in der Abbiegephase befindet, sollte er ihn niemals überholen, sondern erst nach der Abbiegung weiterfahren. Auch hier sollte es sich um eine normale Toleranz handeln, allerdings sollten andere Nutzer stets bedenken, dass Motorräder den Verkehr entlasten.

„Bürger müssen das Gefühl haben, überwacht zu werden“

Öztürk ging auf die Probleme von Motorradfahrern ein und äußerte sich wie folgt:

Sie nehmen niemals Rücksicht auf das Motorrad. Es ist definitiv so. Ein Motorrad ist jedoch ein Fahrzeug, das den Verkehr erleichtert. Motorradunfälle sind eine große Tragödie auf der Welt. Jährlich sterben 1 Million 250.000 Menschen. Um diese Unfälle zu reduzieren, müssen jedoch auch andere Benutzer aufpassen.

Das Wichtigste dabei ist natürlich, dass die Bürger das Gefühl haben, überwacht zu werden. Nach diesem Gefühl der Kontrolle kommt im Wesentlichen der Respekt füreinander.

Sie können Ihre gesetzlichen Rechte bei Auseinandersetzungen schützen

Wir haben Rechtsanwalt Sedat Ekmen zu etwaigen Verkehrschaos befragt, die im Rahmen dieser Ereignisse auftreten könnten.

Wir richteten uns an ihn, „Was machen wir, wenn infolge eines Streits mit einem Motorradfahrer der Fahrer unseren Spiegel zerbricht und wir sein Nummernschild nicht bekommen können?“Ekmen antwortete auf die Frage wie folgt:

Umgangssprachlich kann man das von einem Unfall mit Fahrerflucht sprechen. Bei Fahrerflucht-Unfällen deckt die obligatorische Verkehrspolice den Schaden am Fahrzeug nicht ab, es sei denn, die anfahrende Person oder das Fahrzeug kann ermittelt werden. Wenn für dieses Fahrzeug jedoch eine Versicherung besteht, deckt die Versicherung diese Schäden im Rahmen der Versicherung ab und deckt den Schaden ab.

Dieses Verhalten des Motorradfahrers, der eine Fahrerflucht begangen hat, begründet nicht nur die Schadensersatzpflicht, sondern schafft auch die Voraussetzungen für die im Strafrecht definierte Straftat der Sachbeschädigung.

Sobald das Fahrzeug beschädigt wird, ist es notwendig, die Umgebung sofort zu durchsuchen und die Personen zu identifizieren, die den Vorfall beobachtet haben.

Es ist wichtig zu erkennen, ob sich Überwachungskameras, MOBESE usw. Bildaufzeichnungsgeräte in der Nähe befinden.

Das Straßenverkehrsgesetz sieht außerdem Verkehrsstrafen vor, wenn Fahrerflucht begangen wird.

Es ist sehr wichtig, die Polizei zum Tatort zu rufen, den Vorfall von Anfang bis Ende detailliert zu schildern, bis ins kleinste Detail, das das Fahrerfluchtfahrzeug identifizieren kann, seine Richtung anzugeben und die Aussagen und Identitätsinformationen des Fahrers beizufügen Zeugen, fordern Sie die Sammlung von Kameraaufzeichnungen an und verfolgen Sie diesen Prozess von Anfang bis Ende sorgfältig.

Wird die Person oder das Motorrad entdeckt, die eine solche Fahrerflucht begangen hat, ist gegen diese Person bei der Staatsanwaltschaft Anzeige wegen Sachbeschädigung zu erstatten; Kommt es zu einem Wertverlust des Fahrzeugs, schützt die Erhebung einer Fahrzeugentzugsgebühr aufgrund des Wertverlusts und des Entzugs des Fahrzeugs während der Reparaturzeit die gesetzlichen Rechte der Person.

Abdullah PAÇAL / Ensonhaber

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