Die Zahl der Elektrofahrzeuge in der Türkei, die zu Jahresbeginn 14.896 betrug, erreichte im April 2024 93.973.
Aufgrund der Investitionen der von der Marktregulierungsbehörde lizenzierten Ladenetzbetreiber werden Anfang 2023 in der gesamten Türkei 3.000 81 Ladepunkte in Betrieb sein, während sich diese Zahl ab dem 1. April auf 17.000 erhöhen wird 11.000 412 laden langsam und 5.000 821 laden schnell. Es stieg auf 233.
Neben Ladestationen nimmt auch die Zahl der Ladeeinheiten zu.
Viele Besitzer von Elektrofahrzeugen installieren Ladestationen in ihren Einfamilienhäusern und Ferienhäusern, und einige Café- und Restaurantbetreiber installieren für ihre Kunden Ladestationen vor ihren Arbeitsplätzen.
Der Ladebedarf wird in Privatgrundstücken gedeckt
Besitzer von Elektrofahrzeugen in Erzincan decken ihren Ladebedarf durch den Einsatz von Einheiten auf ihren Privatgrundstücken sowie an öffentlichen Stationen.
Fatih Özbir, der in den Sommermonaten im Bezirk Üzümlü lebt, sagte, dass er vor vier Monaten angefangen habe, ein Elektrofahrzeug zu benutzen.
Özbir drückte aus, dass das Elektrofahrzeug komfortabel und wirtschaftlich sei und sagte:
Nachdem ich auf ein Elektrofahrzeug umgestiegen bin, habe ich bei mir zu Hause eine Ladestation installieren lassen. Ich fahre durchschnittlich 400-450 Kilometer pro Ladung. Die Kosten sind sehr gering. Ich verbrauche in meinem Zuhause nach 22:00 Uhr abends Strom. Darauf achten wir auch. Wenn dies geschieht, sinken die Kosten natürlich noch mehr. Ich lade mein Fahrzeug im Durchschnitt in 7 Stunden auf. Nachdem mein Fahrzeug aufgeladen ist, unterbricht das Gerät die Stromversorgung und schaltet sich aus.
Özbir erklärte, er plane, auf dem Dach seines Hauses eine Solarstromanlage zu installieren. „Wir haben unsere Projekte darauf vorbereitet. Hoffentlich können wir unsere Häuser und Fahrzeuge kostenlos mit Strom versorgen.“er sagte.
„Für uns äußerst wirtschaftlich“
Der Togg-Benutzer Alparslan Oğuz, der ein Sommerhaus im Dorf Yaylabaşı im Zentrum besitzt, gab außerdem an, dass die Ladestation, die er in seinem Haus installiert hatte, wirtschaftlicher sei als draußen.
Oğuz sagte:
Ich habe in meiner Sommerresidenz im Dorf eine Ladestation installiert. Viele meiner Freunde haben auch Ladegeräte installiert. Das Aufladen meines Fahrzeugs zu Hause ist sowohl wirtschaftlich als auch bequem. Das von mir installierte Ladegerät ist mit dem elektrischen System in meinem Zuhause kompatibel. Als ich mein Auto zum ersten Mal kaufte, gab es an 4 oder 5 Orten Ladestationen. Derzeit gibt es in vielen Bezirken, ganz zu schweigen von Innenstädten, und sogar in Sommerhäusern in Dörfern Ladestationen.
Orhun Ertem erklärte außerdem, dass sie nach dem Kauf eines Autos für seine Frau in ihrem Wohnsitz im Dorf Yaylabaşı im Zentrum eine Ladestation für Fahrzeuge installiert hätten.
Ertem sagte, dass sie ihre Fahrzeuge aufladen, als ob sie ihre Telefone aufladen würden. „Da wir Zeit im Dorf verbringen, ist unser Fahrzeug innerhalb von 5 Stunden aufgeladen. Der Strom- und Sanitärversorgung des Hauses schadet das nicht, im Gegenteil, es ist für uns äußerst wirtschaftlich. Meine Frau kann problemlos eine Woche lang mit ihrem Fahrzeug fahren.“ .“sagte.
İlker Taştan, ein Beamter des Unternehmens, das Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Stadt anbietet, erklärte, dass die Nachfrage nach Ladestationen parallel zum Verkauf von Elektrofahrzeugen gestiegen sei.
Taştan erklärte, dass sie überall in der Türkei Ladestationen für Fahrzeuge eingerichtet hätten:
Außerdem bauen wir ein Solarkraftwerk (SPP). Besonders in solchen Wohnhäusern fahren sie kostenlos, wenn die Ladeeinheit Strom aus dem Solarkraftwerk produziert. Mit dem in den Wohnhäusern installierten Solarkraftwerk können die Bürger den Strombedarf ihrer Fahrzeuge und Haushaltsgeräte decken.
Ein Café in Mersin installierte für seine Kunden eine elektrische Ladestation
Safiye Az, die ein Café im Stadtteil Yenişehir in Mersin betreibt, hat ebenfalls Maßnahmen ergriffen, um ihren Kunden, die Elektrofahrzeuge nutzen, das Aufladen ihrer Fahrzeuge zu erleichtern.
Nachdem Nadir über das Unternehmen die erforderliche Genehmigung der Strommarktregulierungsbehörde erhalten hatte, installierte er vor dem Café eine Ladestation für Elektrofahrzeuge.
Dank der Ladestation hatten Kunden die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge aufzuladen, während sie Tee oder Kaffee tranken.
Cafébesitzerin Safiye Ender sagte, dass Kunden dank der von ihnen installierten Ladestation sowohl Zeit als auch Geld gespart hätten.
Ender erklärte, dass die Ladestation die Nachfrage nach Cafés erhöht habe:
Da die Fahrer von Elektrofahrzeugen das Gerät sehen, haben wir jetzt Kunden wie Festnetzkunden und bieten ihnen unseren Service an. Da wir unsere Leistung erhöht haben, hatten wir keine Probleme mit unserem Strom. Vorteilhafter war es, weil es sich nicht um eine Schnellladung handelt, da für die Schnellladung ein Transformator erforderlich ist und diese Methode für Unternehmen nicht geeignet ist. Unsere Ladestation lädt länger, aber während dieser Zeit können die Bürger sitzen, Tee und Kaffee trinken und sich unterhalten. Bürger, die zum Bahnhof kommen, werden für uns zu zwei Arten von Kunden. Es gibt Vorteile für beide Seiten.
Kostet 30.000 Lira
Nadir gab an, dass die Kosten für das von ihnen installierte Ladesystem 30.000 Lira betrugen.
Hasan Çelik, der Togg gekauft hat, sagte auch, dass die Nutzung eines Elektrofahrzeugs wirtschaftlicher sei als die Nutzung anderer Fahrzeuge.
Çelik erklärte, dass er ein Stammkunde des Cafés sei: „Wir laden unser Auto auf, während wir im Café unseren Tee oder Kaffee trinken. Ich bin sehr zufrieden, ich kann es jedem empfehlen. Es ist eine Anwendung, die überall in sozialen Bereichen vorhanden sein sollte und ein praktisches Schneetor ist.“sagte.
Şafak Şahin, einer der Kunden, gab außerdem an, dass Elektrofahrzeuge hinsichtlich der Kraftstoff- und Wartungskosten vorteilhafter seien.
Şahin bemerkte, dass sie sehr froh seien, eine Ladestation vor dem Café zu haben. „Früher sahen wir Ladestationen hauptsächlich in Einkaufszentren, aber jetzt können wir sie in Cafés finden. Wir gehen davon aus, dass die Stationen mit zunehmender Anzahl von Fahrzeugen an mehr Orten errichtet werden.“sagte.
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