Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu gab eine schriftliche Erklärung zur Erhöhung des Sicherheitscodes ab.
Uraloğlu erklärte, dass man angesichts der neuen Entwicklungen im Libanon Vorkehrungen getroffen habe.
Uraloğlu verwendete die folgenden Ausdrücke:
„Um sicherzustellen, dass Schiffe unter türkischer Flagge auf mögliche Sicherheitsbedrohungen vorbereitet sind, die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen treffen können, während sie sich im Hafen befinden, und diese Schiffe frühzeitig warnen können, wird die ISPS-Code-Sicherheitsstufe für Schiffe unter türkischer Flagge festgelegt Die Anzahl der Fahrten in libanesischen Häfen und vor der Küste dieser Häfen wird ab dem 30. September den höchsten Wert haben. Wir haben ihn auf 3 erhöht.“
Uraloğlu wies darauf hin, dass Schiffe und deren Besatzung mit der Erhöhung der Sicherheitsstufe auf 3 alle Anweisungen der zuständigen Behörden befolgen müssen, und stellte fest, dass im Rahmen des Schiffssicherheitsplans in Zusammenarbeit mit der Hafenanlage Sicherheitsmaßnahmen werden von der Schiffsbesatzung auf höchstem Niveau umgesetzt.
„DER ZUGANG ZUM GESAMTEN SCHIFF KANN EINGESCHRÄNKT SEIN“
Uraloğlu erklärte, dass Schiffskapitäne die Sicherheitsmaßnahmen in Bezug auf abgeschlossene Bereiche auf dem Schiff erhöhen können. „In diesem Zusammenhang können weitere begrenzte Bereiche auf dem Schiff ermittelt, die in der Nähe eines Sicherheitsvorfalls oder einer vermuteten Sicherheitsbedrohung liegen und zu denen ein Zutrittsverbot besteht, begrenzte Bereiche durchsucht werden und der Zugang zum gesamten Schiff eingeschränkt werden.“Er benutzte das Wort.
„MATERIALIEN WERDEN UMFASSENDER DURCHSUCHEN“
Uraloğlu erklärte außerdem, dass die Be- und Entladevorgänge auf dem Schiff auf unbestimmte Zeit gestoppt werden könnten und sagte:
„Während der Lieferung von Materialien, Proviant und ähnlichen Gegenständen an das Schiff werden die Materialien gründlicher durchsucht, ihr Kauf kann eingestellt oder verschoben werden. Gegebenenfalls kann die Mitnahme von Materialien auf das Schiff ganz verweigert werden. Beim Betreten des Schiffes , Abschluss des Zugangs durch einen einzigen und kontrollierten Zugangspunkt, Gewährung der Zugangserlaubnis nur denjenigen, die von den zuständigen Behörden zugelassen wurden.“ Auch das Verlegen des Schiffes aus dem Risikogebiet und die Vorbereitung des gesamten Schiffes oder bestimmter Bereiche für die Suche sind umsetzbar.
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