Fuat Tosyalı, Vorstandsvorsitzender der Tosyalı Holding und BMC, beantwortete Fragen auf der SAHA EXPO-Messe, die von SAHA Istanbul, Europas größtem Industriecluster, unter der Schirmherrschaft der Präsidentschaft mit Unterstützung von 6 Ministerien und der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie organisiert wurde , im Istanbul Expo Center.
Tosyalı betonte, dass inländische Triebwerksprojekte die Unabhängigkeit der nationalen Verteidigungsindustrie einen Schritt weiter vorantreiben. „Denn jede Ausrüstung, die Sie im Ausland kaufen, ist mit einer Verpflichtung verbunden. Sie können sie hier nicht verwenden. Sie können sie nicht exportieren. Wenn Sie dies tun möchten, müssen Sie die Genehmigung von uns einholen. Mit BMC POWER haben wir die Abhängigkeit von uns vollständig beseitigt Fahrzeuge der Landstreitkräfte im Ausland.sagte er.
Tosyalı erinnerte daran, dass sie letztes Jahr VURAN-Fahrzeuge mit 100 Prozent inländischen BMC POWER-Motoren eingeführt hatten, und erklärte, dass sie in diesem Jahr mit der Produktion von KİRPİ-Fahrzeugen mit BMC POWER-Motoren begonnen hätten.
„INLÄNDISCHE MOTORENÄRA AUF SEE NACH LAND“
Tosyalı erklärte, dass der Erfolg, den sie bei den Antriebsgruppen von Landfahrzeugen erzielten, auch die Aufmerksamkeit der Seestreitkräfte auf sich gezogen habe, und sagte, dass dem Unternehmen die Ehre zuteil geworden sei, den BMC-Marin-Motor herzustellen.
Tosyalı erklärte, dass diese Situation für sie aufregend sei und sagte:
Denn jetzt beginnen wir, unsere lokalen und nationalen Motoren und Antriebsgruppen in unseren Schiffsfahrzeugen einzusetzen. Wir beginnen mit kleinen und mittelgroßen Motoren. Wir arbeiten intensiv an Lokalisierung und Design. Wir haben ein großes Team von Ingenieuren. Wir scheuen diesbezüglich keine Investitionen. Wir hoffen, dass wir unsere Streitkräfte Schritt für Schritt mit den Schiffsmotoren ausstatten können, die unsere Seestreitkräfte benötigen.
„Wir befinden uns im Stadium der Massenproduktion des Panzers“
Tosyalı teilte die aktuellen Informationen über den von ihnen für den ALTAY-Panzer hergestellten Panzermotor mit und erklärte, dass der Prozess der Herstellung von Panzermotoren aus großer Not entstanden sei und dass die Arbeiten in diese Richtung aufgrund der Probleme bei der Beschaffung aus dem Ausland begonnen hätten.
Tosyalı erklärte, dass dies der erste Grund für die Gründung von BMC POWER gewesen sei und dass der Panzermotor seitdem Schritt für Schritt weiterentwickelt worden sei.
Tosyalı betonte, dass der Energiecluster ALTAY etwas ganz Besonderes sei und gab folgende Informationen:
6 oder 7 Länder auf der Welt können dies produzieren. Wir sind einer von ihnen. Wir haben unseren Motor produziert. Im Testzentrum wird es intensiven Tests unterzogen. Wir haben letztes Jahr unsere ersten 2 Panzer verschenkt. Unsere Bodentruppen testen es. Es hat alle Testphasen ohne Probleme bestanden. Wir befinden uns jetzt im Stadium der Massenproduktion. Unsere Investition in eine Panzerfabrik in Ankara läuft auf Hochtouren. Bis Ende nächsten Jahres wird unsere Panzerfabrik mit allen Einheiten fertiggestellt sein und die ersten Panzer werden produziert und an unsere Streitkräfte geliefert.
Tosyalı erklärte, dass koreanische Truppengruppen in die ersten Panzer einbezogen werden, bis die Testphasen ihrer eigenen Truppengruppen abgeschlossen seien.
„Wir können uns auf alle Anforderungen aus der Praxis weiterentwickeln und uns ihnen anpassen“
Tosyalı erinnerte daran, dass sie den ALTAY-Panzer bei der Auslieferung im letzten Jahr als neuen ALTAY-Panzer angekündigt hatten, und wies darauf hin, dass der Panzer erstmals vor 10 Jahren nach den Feldregeln entworfen wurde.
Tosyalı wies darauf hin, dass das Schlachtfeld jetzt qualifiziertere Ausrüstung erfordert, und sagte: „Nur die äußerliche Ähnlichkeit zwischen dem neuen ALTAY-Panzer und dem ersten ALTAY-Panzer bleibt bestehen. Seine elektronischen Fähigkeiten und Satelliten-Bodenkontakte sind völlig auf dem neuesten Stand, auch über das Tageslicht hinaus. Mit anderen Worten: Unser neuer ALTAY-Panzer verfügt über alle möglichen Technologien von Wir stehen in engem Kontakt mit unseren Kräften und können alle Anforderungen, die aus dem Feld kommen, weiterentwickeln und anpassen.sagte er.
„UNSERE EXPORTE SIND SEHR GUT“
Tosyalı gab Auskunft über die Ziele des Unternehmens und sagte, dass BMC eines der etabliertesten Unternehmen in der Türkei sei.
Fuat Tosyalı erklärte, dass sie über ein sehr breites Portfolio verfügen und dass sie ihren Weg fortsetzen, ohne in diesem Portfolio hinter die Zeit zurückzufallen und sogar das Beste hervorzubringen.
Tosyalı erklärte, dass sie auf der SAHA EXPO große Aufmerksamkeit erregt hätten: „Unsere Linien sind voll. Wenn Ihre Waren gut und wirklich leistungsfähig sind, gibt es viele Käufer. Und wenn Sie nicht an einen Ort gebunden sind … Früher hatten wir große Probleme beim Export. Früher haben wir die produziert Fahrzeug, aber da wir den Motor im Ausland gekauft haben, kann man ihn nicht in dieses oder jenes Land verkaufen. Man kann ihn nicht dorthin verschicken . Jetzt können wir am Tisch sitzen und uns die Hände schütteln. Deshalb sind unsere Exporte auf einem sehr ausreichenden Niveau.sagte er.
Ensonhaber