Der Bürgermeister der Metropolregion Alinur Aktaş, der sich durch seinen Dienst für seine Stadt auszeichnet, setzt seine Kommunalwahlbemühungen fort.
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung, Alinur Aktaş, der seine Projekte für die neue Periode mit den Worten ankündigte: „Es ist Zeit für eine Transformation für Bursa“, sagte, dass Schienensysteme heute eine wichtige Rolle bei der Lösung des städtischen Problems spielen.
„Wir haben die Kapazität der Linie um 60 Prozent erhöht“
Präsident Alinur Aktaş erklärte, dass derzeit ein insgesamt 57 Kilometer langes Schienensystem die Bürger in Bursa bedient, beginnend in Kestel bis Acemler, und von hier aus in zwei Linien unterteilt ist, die bis zur Universität im Westen und zum Bahnhof Emek reichen den Norden und sagte:
Mit der Signaloptimierung, die wir auf unserer Bursaray-Linie vorgenommen haben, haben wir die Kapazität der Grenze um 60 Prozent erhöht. Wenn wir es aus dieser Perspektive betrachten, haben wir die Kapazität unserer bestehenden Strecke um etwa 25 Kilometer reduziert, so viel, wie eine neue Strecke befördern würde. Letztes Jahr haben wir unsere 9 Kilometer lange Straßenbahnlinie zwischen dem Stadtplatz und dem Terminal in Betrieb genommen und den Schienenverkehr zur Istanbuler Straße eingeführt, deren Gesicht wir mit der städtischen Transformation zu verändern begannen. Wir nehmen die erste Station der 4,6 Kilometer langen Erweiterungsstrecke des Emek-Şehir-Krankenhauses in Betrieb, deren Produktion vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur fortgesetzt wird. Zu diesem Zweck verbinden wir unser Schienennetz mit dem Hochgeschwindigkeitszugbahnhof Bursa und dem Stadtkrankenhaus.
Linie Universität-Görükle-Kurtuluş
Bürgermeister Aktaş erklärte, dass die Arbeiten an der Grenze Universität-Görükle-Kurtuluş begonnen haben, der Verlängerungslinie, die in der kommenden Zeit fertiggestellt werden soll. „Mit dieser 5,4 Kilometer langen Linie, die aus drei Stationen besteht, ermöglichen wir den Zugang von der Universität zum Zentrum von Görükle über das Schienensystem. Außerdem verbinden wir die entstehenden Wohngebiete in der Region Kurtuluş mit der U-Bahn.“er sagte.
Çalı-Demirtaş-Linie
Lider Aktaş erklärte, dass sie in der kommenden Zeit die U-Bahnlinie Çalı-Demirtaş in Betrieb nehmen werden, die im Transport-Masterplan 2035 enthalten ist:
Unsere Linie, die die erste auf der Nord-Süd-Seite ist und aus insgesamt 16 Stationen mit einer Länge von 22 Kilometern besteht, wird in der Industrie- und Bevölkerungsregion Çalı beginnen und über Beşevler, Fatih den Bursa-Terminal erreichen Sultan-Mehmet-Boulevard, Yunuseli. Es wird einen schnellen und bequemen Zugang nach Demirtaş ermöglichen, wo sich Industrie und eine große Bevölkerung befinden. Mit all diesen Arbeiten werden wir einen wertvollen Wandel im öffentlichen Verkehr vollziehen, indem wir unsere gesamte Schienennetzstrecke am Ende des nächsten Zeitraums auf 89 Kilometer erweitern. Wir haben unsere Lektion gelernt. Wir werden nachhaltige Projekte umsetzen.
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