Abdulkadir Uraloğlu nahm auch an der Çamlıhemşin-Tunnelbeleuchtungszeremonie teil

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu nahm an der Zeremonie zur Beleuchtung des Çamlıhemşin-Tunnels teil.

„HEISSMISCHBESCHICHTET“

Minister Uraloğlu wies darauf hin, dass das 36,5 Kilometer lange Projekt an der Kreuzung Pazar-Ardeşen begann. „Er verläuft durch das Bezirkszentrum Çamlıhemşin und endet am Standort Ayder, integriert in das Ayder-Erneuerungs- und Erhaltungsprojekt. Im Rahmen unseres Projekts, das wir mit einem neuen Ansatz und einer bituminösen Heißmischungsbeschichtung gebaut haben, wurde der 960 Meter lange Çamlıhemşin-Tunnel errichtet , der 2.252 Meter lange Hala-Tunnel und die 215 Meter Gesamtlänge „Es gibt 4 Brücken und 3 Kreuzungen.“sagte er.

Uraloğlu erklärte, dass die schwierigen geografischen Bedingungen in der östlichen Schwarzmeerregion voller natürlicher Unregelmäßigkeiten seien, die die Siedlungen voneinander trennten, und betonte, dass es sich bei der Region um eine Region handele, die viele Niederschläge erhalte und das Risiko von Steinschlägen, Überschwemmungskatastrophen usw. berge Erdrutsche aufgrund seiner steil abfallenden topografischen Struktur.

„EIN BEISPIEL FÜR BESTÄNDIGKEIT UND ENTSCHLOSSENHEIT“

Uraloğlu betonte, dass sie angesichts dieser Schwierigkeiten nie aufgegeben hätten und fuhr wie folgt fort:

Indem wir Berge mit Tunneln durchbohrten und tiefe Täler mit Brücken überquerten, verwirklichten wir die Projekte, die unser Volk brauchte, und erweiterten die Grenzen unserer Zivilisation. Heute erleben wir ein weiteres Beispiel dieser Entschlossenheit und Entschlossenheit, indem wir die Aushubarbeiten im 960 Meter langen Çamlıhemşin-Tunnel abschließen und das Stadium des Lichtblicks erreichen.

Um den sicheren Verkehrsfluss entlang der Straße von der Kreuzung Ardeşen zum Ayder-Plateau zu gewährleisten, durchqueren wir mit dem Çamlıhemşin-Tunnel den Bezirk Çamlıhemşin, dessen Verkehrsdichte insbesondere in den Sommermonaten zunimmt.

Die Reisedauer wird um 20 Minuten verkürzt

Uraloğlu erklärte, dass sie auch den 2.252 Meter langen Hala-Tunnel realisieren werden, um die einzigartige Natur von Çamlıhemşin zu schützen:

Diese Straße ist für die Gestaltung des kulturellen und wirtschaftlichen Gefüges der Region von großer Bedeutung, da sie den Zugang zum weltberühmten Ayder-Plateau ermöglicht, das in letzter Zeit sowohl dem Wintertourismus als auch dem Plateau-Tourismus in der Schwarzmeerregion dient und mehr als 1 Million Menschen beherbergt Besucher jedes Jahr.

Mit unserem Projekt sorgen wir für einen schnelleren, sichereren und komfortableren Transport auf der Strecke, indem wir die zunehmende Verkehrsdichte auf der bestehenden Straße entlasten. Wenn unsere Straße fertiggestellt ist, verkürzen wir die aktuelle Straße um 2 Kilometer und die Fahrzeit um 20 Minuten. Auf diese Weise werden wir jährlich insgesamt 295 Millionen Lira einsparen, davon 180 Millionen Lira an Zeit und 115 Millionen Lira an Treibstoff.

Uraloğlu betonte, dass das Projekt einen wertvollen Wendepunkt für den Tourismus der gesamten Region, insbesondere des Ayder-Plateaus, darstellen werde. „Die Verkehrsdichte, die sich fast das ganze Jahr über ausbreitet, wird dank unserer Straße erheblich abnehmen und Touristen und unseren Mitbürgern von Rize eine komfortablere Reisemöglichkeit bieten ermöglichen es den Touristen, mehr Zeit in der Region zu verbringen.“hat seine Einschätzung abgegeben.

Uraloğlu, Präsident Recep Tayyip Erdoğan „Der Weg ist Zivilisation, er bedeutet Industrie, Produktion, Tourismus, Handel, Sicherheit, Entwicklung und Integration mit der Welt.“Er erklärte, dass das Land mit diesem Verständnis in den letzten 22 Jahren mit einem Straßennetz von hohem Standard ausgestattet worden sei.

Uraloğlu gab an, dass 29.590 Kilometer des gesamten Straßennetzes von 68.94 Kilometern aus geteilten Straßen bestehen, und gab an, dass 77 von 81 Provinzen durch geteilte Straßen miteinander verbunden seien.

197 MILLIARDEN 492 MILLIONEN LIRA WIRTSCHAFTLICHER VORTEIL

Uraloğlu betonte, dass in einem Zeitraum von etwa 80 Jahren bis 2002 im ganzen Land nur 50 Kilometer Tunnel gebaut wurden, und fuhr fort:

„Das Ausmaß der großartigen Arbeit wurde erreicht, als in den letzten 22 Jahren 715 Kilometer Tunnel eröffnet wurden und diese Länge auf 765 Kilometer angewachsen ist. Ebenso hat unsere gesamte Brückenlänge von 311 Kilometern ebenfalls 788 Kilometer erreicht. Dank dieser Bauwerke.“ Durch die Verkürzung der Reisezeit wurden etwa 113 Milliarden 870 Millionen Lira an Arbeitskräften eingespart. „Wir bieten einen jährlichen wirtschaftlichen Gesamtnutzen von 197 Milliarden 492 Millionen Lira, einschließlich Einsparungen und etwa 83 Milliarden 622 Millionen Lira durch Treibstoff.“

İYİDERE LOGISTIKHAFEN

Uraloğlu erinnerte daran, dass Rize am Kaukasus-Korridor liegt, der sich nach Europa und Zentralasien öffnet: „Es liegt zwischen den wertvollen Zentren des östlichen Schwarzen Meeres und bietet durch seine Lage Zugang zu den Märkten der Ostblockländer. Mit der Fertigstellung der schnell wachsenden und sich entwickelnden organisierten Industriezone wird es zu einem wertvollen Logistikstandort im Schwarzen Meer.“ und der Logistikhafen İyidere, dessen Produktionsarbeiten noch im Gange sind.“sagte er.

Minister Uraloğlu erklärte, dass sie in 22 Jahren 135 Milliarden 935 Millionen Lira für Rize-Investitionen in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur ausgegeben hätten und dass die geteilte Straße, die bis 2002 nur 12,2 Kilometer lang war, auf 187,3 Kilometer verlängert wurde.

Uraloğlu wies darauf hin, dass in Rize sehr wertvolle Projekte abgeschlossen wurden. „Wir setzen 16 Autobahnprojekte fort, darunter die Straßen İyidere-İkizdere, Kendirli, Isırlık, Güneysu Başköy und die Provinzstraße Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder. Ich denke, dass der im Bau befindliche Logistikhafen İyidere ein Zeichen für die Zukunft von Rize ist „Dieser Hafen hat aufgrund seiner Lage am Kaukasus-Korridor, der sich zur östlichen Schwarzmeerregion, nach Europa und Zentralasien öffnet, einen strategischen Wert.“sagte er.

Nach seiner Rede führte Minister Uraloğlu mit der von ihm verwendeten Arbeitsmaschine Aushubarbeiten durch und sorgte dafür, dass das erste Licht in den Tunnel fiel.

Uraloğlu begrüßte die Mitarbeiter, die den Tunnel aus dem geöffneten Abschnitt betraten, mit der türkischen Flagge in ihren Händen und nahm die Flagge entgegen.