Minister Uraloğlu gab bekannt, dass die Menge der in den Häfen im Mai 2024 umgeschlagenen Fracht 45 Millionen 988 Tausend 445 Tonnen beträgt.
Uraloğlu sagte, dass die Gesamtmenge der in den Häfen im Zeitraum Januar bis Mai umgeschlagenen Fracht 225 Millionen 464 Tausend 363 Tonnen erreichte. „Im Mai erreichte die Frachtmenge, die von unseren Häfen zu ausländischen Häfen transportiert wurde, den höchsten Wert des Jahres und stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 15,8 Prozent auf 13 Millionen 64 Tausend 494 Tonnen „Im Mai ging der internationale Frachttransport im Vergleich zum Vorjahresmonat um 2,2 Prozent zurück und erreichte 34 Millionen 717 Tausend 959 Tonnen.“ „Er sprach wie folgt:
„Die höchste Last wurde in Aliağa umgeschlagen“
Minister Uraloğlu stellte fest, dass der Transitfrachttransport auf dem Seeweg in den Häfen im Mai 5 Millionen 524 Tausend 847 Tonnen betrug. Uraloğlu sagte, dass die Menge der im Kabotageverkehr beförderten Fracht im Mai 5 Millionen 745 Tausend 639 Tonnen betrug. „Der höchste Frachtumschlag fand in den Hafenanlagen an den administrativen Enden der regionalen Hafenbehörde Aliağa statt, mit 7 Millionen 767 Tausend 170 Tonnen Fracht.“ Auf die regionale Hafenbehörde Aliağa folgen die regionale Hafenbehörde Kocaeli mit 7 Millionen 505.000 471 Tonnen und die regionale Hafenbehörde Iskenderun mit 5 Millionen 590.000 859 Tonnen.“ sagte.
„Der größte Zuwachs an transportierter Ladung ist bei Eisenschrott zu verzeichnen“
Uraloğlu stellte fest, dass der größte Anstieg der beförderten Ladungsarten im Mai im Vergleich zum Vormonat der Umschlag von Alteisen war, und gab an, dass in den Häfen 1 Million 835.000 933 Tonnen Alteisenfracht umgeschlagen wurden.
Uraloğlu erklärte, es folgten Rohöl- und Feldspatladungen. „Im Mai war Portlandzement mit 1 Million 73 Tausend 823 Tonnen die Frachtart, die am häufigsten von Schiffen aus unseren Häfen ins Ausland transportiert wurde. Auf Portlandzement folgten Heizöl und Diesel. Unter den am häufigsten von Schiffen transportierten Frachten steht Rohöl an erster Stelle Es folgten Alteisen und unbrikettierte Steinkohle, die aus dem Ausland in unsere Häfen kamen.er benutzte seine Worte.
„Das Land, in das die meiste Fracht ging, war Italien“
Uraloğlu gab an, dass bei den Sendungen, die im Mai von unseren Häfen auf dem Seeweg ins Ausland durchgeführt wurden, der größte Frachttransport nach Italien erfolgte, gefolgt von den Transporten in die USA und nach Spanien. Uraloğlu erklärte, dass die meiste Fracht aus Russland auf dem Seeweg in unsere Häfen komme. „6,7 Prozent der 34 Millionen 717 Tausend 959 Tonnen internationaler Fracht, die im Mai in unseren Häfen umgeschlagen wurden, wurden von Schiffen unter türkischer Flagge transportiert. Die Menge der internationalen Fracht, die von Schiffen unter türkischer Flagge befördert wurde, betrug im Mai 2 Millionen 309 Tausend 446 Tonnen, also 10 Prozent.“ Anstieg im Vergleich zum Vorjahresmonat: „Die Menge der von Schiffen unter ausländischer Flagge beförderten internationalen Fracht sank im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1,6 Prozent auf 32 Millionen 408 Tausend 513 Tonnen.“sagte.
Uraloğlu betonte, dass die Größe der in Häfen umgeschlagenen Container im Mai im Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,4 Prozent gestiegen sei und 1 Million 161.000 725 TEU erreicht habe, und sagte, dass die Größe der in Häfen umgeschlagenen Container im Zeitraum Januar bis Mai 5 erreicht habe Millionen 644 Tausend 97 TEU.
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